«Первая грузовая компания» намерена построить в Подмосковье 3 терминала для хранения стройматериалов
Дочерняя структура ОАО «РЖД», ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) намерена построить в Московской области 2-3 логистических терминала для строительных материалов, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ПГК Салман Бабаев, передает РИА Новости
«Мы рассматриваем возможность строительства в Подмосковье нескольких терминалов для инертных грузов, например, щебня, песка, цемента», - отметил он. По словам С.Бабаева, в настоящее время ПГК ищет площадки для строительства терминалов в районе Солнцева на юго-западе от Москвы, в районе Октябрьской железной дороги на севере от Москвы и в районе Люберец на юге от Москвы.
«Земельный участок под каждый терминал должен быть не меньше 5 га. Мы планируем предусмотреть там возможность не только для хранения грузов, но и построить растворобетонные узлы, чтобы иметь возможность поставлять в столицу бетон, а не только цемент», - уточнил он.
Начало строительства двух намечено на 2009 г. «Завершить его мы намерены также в 2009 г., разумеется, если не будет трудностей с землеотводом и так далее", - заключил С.Бабаев.
Алексей Белоусов, глава Саморегулируемой Ассоциации строителей Санкт-Петербурга (САС), сообщил сегодня в интервью корреспонденту АСН-инфо, что в Ассоциации пока не нашлось желающих продавать городу квартиры по цене не более 47,3 тысячи рублей за 1 кв.м.
Напомним, об этой инициативе городской власти в рамках помощи строительному комплексу во время кризиса стало известно в минувший четверг. Сегодня ту же цифру подтвердил вице-губернатор города Михаил Осеевский.
Как считает А.Белоусов, застройщики вряд ли захотят участвовать в таких конкурсах. «Разве что, может быть, такую цену сочтут для себя приемлемой компании, строящие дешевое жилье отдаленной и неудобной локации. Например, «Дальпитерстрой», который строит в Шушарах, - заметил директор САС. - Впрочем, это лишь предположение, никаких данных об этом у меня нет. Кроме того, чтобы даже такое жилье продать по подобной цене, застройщику надо иметь большие проблемы».
При этом Москве, по словам А.Белоусова, удалось купить у застройщиков жилье по минимальным ценам, но «это были квартиры не в Москве, а в 75 и более км от МКАД». «Если эти конкурсы пройдут удачно, значит, у застройщиков действиельно большие проблемы. Если не будет желающих, значит, и проблем больших нет», - считает Белоусов.
Он также прокомментировал обнародованный в пятницу прогноз компании GVA Sawyer, в котором не исключалось, что жилье в Петербурге в ближайшие полгода может подешеветь на 20, а может быть, и на 40%. По мнению директора САС, «этот прогноз – для Москвы, где много перекредитованных компаний, которым надо или все терять, или демпинговать». Это же, как считает А.Белоусов, касается «мультикомпаний» - больших холдингов типа «Базэл», которые, допустив скидку по одному направлению, тем самым поддержат другое. Как сообщил эксперт, именно «Базэл» в Москве активно участвовал в продаже квартир городу.