Минстрой России уточнил правила проектирования лесных дорог
Минстрой России утвердил Изменение № 2 к СП 288.1325800.2016 «Дороги лесные. Правила проектирования и строительства», в котором установлены требования к проектированию, строительству и содержанию автомобильных дорог на территории лесного фонда Российской Федерации, являющихся дорогами необщего пользования и предназначенных для движения специализированных категорий транспортных средств.
«Изменение Лесного Кодекса Российской Федерации в отношении лесных дорог, появление новых требований и техники для борьбы с распространением лесных пожаров, развитие применения новых технологий строительства лесных дорог с использованием местных некондиционных грунтов – все это потребовало обновления норм по проектированию и строительству. Предложенные технологии позволят в 1,8-2 раза ускорить строительство лесных дорог,снизить капитальные затраты и повысить надежность запроектированных конструкций. Лесная инфраструктура и, прежде всего, плотность лесных дорог имеет важное значение для развития лесного комплекса Российской Федерации, являющегося одним из стратегических секторов национальной экономики», - сообщил заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
В актуализированный свод правил включена технология холодного перемешивания грунтов с вяжущими (ресайклинг), одной из основных технологических операций которой являются снятие и размельчение материалов слоев существующей дорожной одежды. Технология позволяет значительно повысить скорость строительства лесных дорог, а также снизить отрицательное воздействие на окружающую среду за счет сокращения объема перевозок кондиционного строительного материала.
«В новой редакции СП 288 уточнена классификация лесных дорог, установлены требования по использованию новых современных эффективных материалов (стабилизаторов и модификаторов) в конструктивных слоях дорожных одежд и грунте земляного полотна, изложены требования к грунтам, в зависимости от их расположения, типа местности, степени увлажнения и мерзлотно-грунтовых условий. Эти изменения позволят повысить качество проектирования и надежность дорожных конструкций в стадии эксплуатации в различных климатических и гидрологических условиях», - подчеркнул и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Также, учитывая особенности современного специализированного лесовозного и пожарного подвижного состава, специалистами внесены изменения в основные технические характеристики проектируемых объектов, в том числе: расстояние видимости, минимальный радиус горизонтальных кривых, продольный уклон, вертикальные кривые.
Работа по актуализации СП 288 организована ФАУ «ФЦС» и выполнена авторским коллективом АО «ЦНИИПромзданий». В подготовке документа участвовали представители Минпромторга России, Минприроды России и Рослесхоза. Актуальная редакция утверждена приказом Минстроя России от 7 декабря 2021 года №903/пр.
В Алексеевском районе ввели в эксплуатацию дом для переселения по программе реновации. Он находится по адресу: Староалексеевская улица, владение 3. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Четырехсекционный жилой дом переменной этажности построили по индивидуальному проекту. Фасады здания облицевали искусственным камнем. На них установили короба под кондиционеры. Первый этаж оформили витражным остеклением. Попасть в подъезд можно и со стороны улицы, и со стороны двора.
Под территорией внутреннего двора разместили подземную одноуровневую автостоянку.
В доме 326 квартир: 63 однокомнатные, 234 двухкомнатные и 29 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в них полностью соответствует стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Первый этаж корпуса нежилой. Здесь откроются магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части разместили колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря и почтовые ящики. Третья и пятая секции здания объединены одноэтажной пристройкой. В ней разместят офисы, объекты инфраструктуры, а также технические помещения для обслуживания дома.
В новостройке установили грузопассажирские лифты, их оборудовали визуальными и тактильными средствами информации.
Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже находятся на одном уровне с поверхностью земли — родители с колясками и маломобильные люди смогут без посторонней помощи попасть в подъезд. Плитка с шероховатой поверхностью у входа будет препятствовать скольжению в любое время года.
Новостройку оборудовали системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.
На прилегающей территории сделали детскую игровую площадку, зоны для отдыха и занятий спортом.
Программу реновации утвердили в 2017 году. Благодаря ей около одного миллиона москвичей смогут улучшить жилищные условия. Для ее реализации подобрано 534 стартовые площадки.