Правительство окажет регионам поддержку в создании туристической инфраструктуры в исторических городах
С 2022 года регионы смогут получать субсидии на проекты по созданию привлекательной туристической среды в центрах исторических городов.
Правила предоставления такой господдержки в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Претенденты на получение субсидии должны подготовить проект так называемого туристического кода центра города – единого пространства с достопримечательностями, пешеходными зонами, ярмарками, фотозонами и смотровыми площадками, современной системой навигации и инфраструктурой для людей с инвалидностью.
К рассмотрению принимаются проекты, разработанные для городов с численностью населения от 5 тысяч до 2 миллионов человек. При этом сам проект должен охватывать территорию площадью до 100 га.
Победителей конкурса будет определять Ростуризм. Средний размер субсидии на каждый проект составит около 250 млн рублей.
Планируется, что с помощью федеральных средств к 2025 году единое привлекательное культурно-историческое пространство будет создано в 52 городах России.
Тоннелепроходческий щит «Роза» прошел первый перегонный тоннель на строящемся южном участке Калининско-Солнцевской линии (КСЛ) московского метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Пройден левый перегонный тоннель между строящейся станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка» Солнцевского радиуса, который стал первым на строящемся участке в аэропорт Внуково. Работы вел тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Роза», преодолевший более двух километров пути», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что строительство соседнего, правого, перегонного тоннеля на данном участке ведет ТПМК «Наталия», он прошел уже более трех четвертей запланированного пути.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, проходка левого перегонного тоннеля осуществлялась вдоль Боровского шоссе в грунтах из глины и суглинков.
«ТПМК «Роза» прошел свыше 2,1 км под дорожным полотном Боровского шоссе, лесополосой Парка Рассказовка», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем аккаунте в социальной сети о завершении тоннелепроходки на данном участке и о дальнейших работах по продлению Калининско-Солнцевской линии.
«В следующем году достроим еще два тоннеля до "Пыхтино", соединим их метромостом со станцией "Внуково". Это уникальный проект – впервые в истории московского метростроения метро придет в аэропорт. А у жителей округов Новой Москвы появятся новые маршруты для поездок в центр города», – написал Сергей Собянин.
Напомним, продление Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково значительно улучшит транспортное обслуживание посетителей аэропорта и жителей ТиНАО. Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году.