На территории Алтайского края и Республики Алтай в 2021 году привели в соответствие нормативам 135 км федеральных дорог
На федеральных трассах Алтайского края ввели в строй после различного вида работ участки общей протяженностью 82 км. В Республике Алтай завершены работы на шести отрезках трасс общей протяженностью 53 км.
В Алтайском крае на трассе А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан, получившей федеральный статус в прошлом году, в текущем – приведено в нормативное состояние 38 км. Капитально отремонтирован отрезок трассы от села Мамонтово к Романово (км 178 – км 185). Завершен ремонт участков дороги на обходе села Павловск (км 55 – км 63) и за Романово (км 225 – км 229). На отрезке перед Кулундой устроены защитные покрытия (км 363 – км 376).
На въезде в Барнаул по федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» завершен ремонт автодорожной части совмещенного (Старого) моста через Обь. С помощью защитных покрытий обновили подъезды к городу (Р-256 – км 201 – км 207; Р-256, подъезд к Барнаулу – км 0 – км 11). Кроме того, новое освещение установлено на Р-256 «Чуйский тракт», подъезд к Барнаулу (км 2 – км 11), на А-322 от поселка Садоводов до Бельмесёво (км 15 – км 21) и в Рубцовском районе (км 303 – км 305).
Продолжается выполнение программы по расширению Чуйского тракта. Завершены работы по строительству четырех полос на участке в Первомайском районе (км 216 – км 223), а также третьей полосы на подъемах в Троицком (км 268 – км 271). Четыре участка запланированы к вводу в 2022 году: в Тальменском районе возле населенного пункта Красный Боец (км 143 – км 150), далее – возле Озёрок (км 173 – км 183), от Новоалтайска в сторону Бийска (км 212 – км 216) и перед Бийском (км 341 – км 344).
В Республике Алтай по основному маршруту Р-256 «Чуйский тракт» на территории региона (от границы с Алтайским краем до Монголии) работы шли на четырех участках общей протяженностью 39 км.
Так, в Майминском районе (км 445 – км 454) дорогу привели в соответствие нормативным требованиям по технологии устройства защитных покрытий из горячей битумоминеральной смеси. Метод обеспечивает необходимую ровность, а также повышенный коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой. Аналогичным способом обновили спуск с Семинского перевала (км 585 – км 595).
В Онгудайском районе выполнили ремонт на участках возле районного центра (км 631 – км 641) и за перевалом Чике-Таман (км 668 – км 684). Последний объект – переходящий, полностью завершить работы планируется в 2022 году, в прошедшем дорожно-строительном сезоне выполнено 10 км.
На подъезде к оз. Телецкому, получившему федеральный статус в прошлом году и вошедшему в состав Чуйского тракта, капитальный ремонт завершился на двух участках протяженностью 14 км в районе населенных пунктов Кызыл-Озёк, Куташ и Карасук (км 10 – км 17, км 17 – км 24). Дорожную одежду восстановили по технологии холодной регенерации, сверху устроили двухслойное асфальтобетонное покрытие. В населенных пунктах построили тротуары протяженностью 3 км и устроили около 5 км нового электроосвещения. Заменили более 30 водопропускных труб, установили 7 км металлического барьерного ограждения. Кроме того, установили семь новых автобусных автопавильонов, два пешеходных перехода оборудовали светофорами Т7.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство переключательного пункта ПП 500 кВ и линий электропередачи для обеспечения электроэнергией Амурского газохимического комплекса. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Амурский газохимический комплекс площадью более 300 га возводится на территории Свободненского района Амурской области. Завод будет производить востребованные на российском и мировом рынках марки полиэтилена и полипропилена в объеме до 2,7 млн тонн в год. Сырьем для глубокой газопереработки будут служить этан, пропан и бутан, поступающие со строящегося по соседству Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома». Оба предприятия являются якорными резидентами ТОР «Свободный».
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство переключательного пункта ПП 500 кВ «Химкомбинат» с заходами воздушных линий ВЛ 500 кВ. Проектируемые объекты предназначены для передачи и распределения электроэнергии для нужд Амурского ГХК.
На переключательном пункте возведут два независимых открытых распределительных устройства 500 кВ для подключения четырех линий электропередачи ЛЭП 500 кВ.
Связь переключательного пункта 500 кВ «Химкомбинат» с внешней электрической сетью выполняется путем реконструкции магистральной сети ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС – Амурская № 1 и ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС – Амурская № 2, включая строительство заходов высоковольтных линий на переключательный пункт.
В ходе реализации проекта также планируется переустройство действующих сетей инженерно-технического обеспечения, в том числе линий электропередачи ВЛ 35 кВ Северная – Заводская АО «ДРСК», ВЛ 220 кВ Сила Сибири – Новокиевка, железнодорожной инфраструктуры РЖД и ряда иных объектов и коммуникаций.
Для подъезда к площадке переключательной подстанции ПП 500 кВ проложат автомобильную дорогу. Участок строительства находится на территории города Свободный в Свободненском муниципальном районе Амурской области.
Застройщик – «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС»).
Генеральный проектировщик – «Научно-технический центр Россети ФСК ЕЭС» (АО «НТЦ ФСК ЕЭС»).
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проекты строительства подстанции 500 кВ и подстанции 220 кВ для электроснабжения Амурского газохимического комплекса.