«Юнимилк» расширит производственные площади на Парнасе


18.11.2008 16:26

В МО «Шувалово-Озерки» состоялись общественные слушания по проекту планировки и межевания участка, ограниченного пр. Культуры, 6-м проездом, пр. Энгельса и 8-м проездом. В квартале, относящемся к производственной зоне «Парнас», расположены предприятия ОАО «Пивоваренная компания «Балтика», ОАО «Юнимилк», ОАО «Парнас-М», ООО «Рубикон» и ГУП «ТЭК».

Проект планировки и межевания подготовлен ООО «Институт территориального развития» по заказу ООО «Балтик-Опт», которому поручено представлять интересы одновременно ОАО «Юнимилк», которое намерено построить II очередь производственно-административного комплекса к востоку от ныне занимаемой территории, и ООО «Рубикон», решившее возвести II очередь складского комплекса на свободном участке вдоль трассы пр. Культуры. Еще один новый земельный участок, сформированный в откорректированных границах квартала, предназначен для трансформаторной подстанции.

Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, представитель ООО «Балтик-Опт» Сергей Анисимов отметил, что расчет потребности в новых машиноместах будет осуществлен в ходе дальнейшей подготовки проекта планировки всей промзоны. Начальник отдела строительства и землепользования Выборгского района Марина Горбачева напомнила заказчикам о необходимости благоустройства окружающей территории. В остальном слушания прошли без замечаний.


Подписывайтесь на нас:


14.11.2008 15:15

Движение по первому участку Четвертого транспортного кольца в Москве, протяженностью 4 км, откроется в запланированные сроки - в 2010 г. Он пройдет по территории Восточного административного округа столицы, передает РИА Новости.

Далее строительные работы будут продолжены на втором участке, также длиной 4 км. Чтобы начать строительство, на месте его расположения будут снесены 129 строений различных форм собственности. Затрагиваются объекты ТЭЦ №11, НИИ Графита, Электродного завода и других.

Строительство Четвертого кольца намечено завершить в 2013 г. Общая протяженность магистрали составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону.

Ранее глава департамента Александр Левченко заявлял, что проекты по строительству Четвертого транспортного кольца, а также Северной и Южной рокад, останутся одними из приоритетных для развития транспортной системы города и не будут приостановлены из-за последствий мирового финансового кризиса.

По данным департамента, в 2008 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве будет израсходовано 105 млрд. рублей, из которых 6 млрд. – на проектно-изыскательские работы для сооружения новых трасс.


Подписывайтесь на нас: