«Юнимилк» расширит производственные площади на Парнасе
В МО «Шувалово-Озерки» состоялись общественные слушания по проекту планировки и межевания участка, ограниченного пр. Культуры, 6-м проездом, пр. Энгельса и 8-м проездом. В квартале, относящемся к производственной зоне «Парнас», расположены предприятия ОАО «Пивоваренная компания «Балтика», ОАО «Юнимилк», ОАО «Парнас-М», ООО «Рубикон» и ГУП «ТЭК».
Проект планировки и межевания подготовлен ООО «Институт территориального развития» по заказу ООО «Балтик-Опт», которому поручено представлять интересы одновременно ОАО «Юнимилк», которое намерено построить II очередь производственно-административного комплекса к востоку от ныне занимаемой территории, и ООО «Рубикон», решившее возвести II очередь складского комплекса на свободном участке вдоль трассы пр. Культуры. Еще один новый земельный участок, сформированный в откорректированных границах квартала, предназначен для трансформаторной подстанции.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, представитель ООО «Балтик-Опт» Сергей Анисимов отметил, что расчет потребности в новых машиноместах будет осуществлен в ходе дальнейшей подготовки проекта планировки всей промзоны. Начальник отдела строительства и землепользования Выборгского района Марина Горбачева напомнила заказчикам о необходимости благоустройства окружающей территории. В остальном слушания прошли без замечаний.
Порядка 30 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов за январь-октябрь 2008 г., сообщает пресс-служба компании
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено почти 3,27 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – более 6,91 млрд. рублей. В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено более 8,68 млрд. рублей.
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую затрачено почти 244, млрд. рублей. В реконструкцию депо Крюково инвестировано 593,7 млн. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение депо Санкт-Петербург – Балтийский – 158,5 млн. рублей.
Порядка 2,2 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна, 248 млн. рублей было инвестировано в строительство 4-го главного пути на участке Москва – Крюково ОЖД. Около1,7 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 176,4 млн. рублей.
Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на что затрачено порядка 466 млн. рублей.
В техническое переоснащение станций Великие Луки, Автово и Бабаево инвестировано свыше 1,2 млрд. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала года составило свыше 36,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будет освоено еще порядка 13 млрд. рублей.