Строители приступили к подготовительному этапу возведения технологического лицея в Истре
В рамках нацпроекта «Образование» в селе Павловская Слобода в Истре построят технологический лицей имени В.И.Долгих, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На площадке начались работы подготовительного этапа. Подрядчик проводит планировку территории, ведется устройство подъездных путей и ограждения, а также организуются места складирования и хранения материалов», - уточнили в ведомстве.
В составе образовательного комплекса будет школа на 960 мест и детский сад на 320 мест. На территории лицея появятся стадион с трибунами на 500 зрителей, детские, спортивные площадки и площадка для общешкольных мероприятий. Площадь комплекса составит почти 29 тыс. кв. м.
«Завершить строительство и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2024 год», - рассказал министр строительного комплекса Подмосковья Владимир Локтев.
Строительство образовательного кластера инженерно-технического профиля ведется в рамках госпрограммы Подмосковья «Строительство объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета.
За два с небольшим месяца по новому путепроводу во Всеволожске, построенному в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», проехало почти 50 тысяч автомобилей.
Напомним, объект был открыт в конце октября на год раньше контрактных сроков. Весной-летом этого года здесь будет завершено благоустройство территории. Строительство велось по заказу «Ленавтодора».
Путепровод заменил загруженный железнодорожный переезд на Колтушском шоссе между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей. По подсчетам дорожников, из-за растущей интенсивности движения пассажирских и грузовых поездов на этом направлении, переезд суммарно раньше закрывался на пять часов в сутки.
Путепровод имеет четыре полосы движения, протяженность самого автомобильного моста составляет почти 80 метров. Отличительной чертой объекта стали пешеходные дорожки, выполненные из красного и синего литого асфальтобетона (под цвета герба Всеволожска). Основное применение литой асфальт находит именно на мостах и эстакадах, надежно защищая пролетные строения от влаги и коррозии. Литой асфальт износостойкий, эластичный, водонепроницаемый и достаточно прочный, чтобы сопротивляться увеличивающимся транспортным нагрузкам.