Социальные стройки Ленобласти не остановились в праздники
В Ленинградской области продолжается строительство крупных медучреждений в Кудрово, Тельмана, Плодовом и Кингисеппе.
Поликлиника в Кудрово на Ленинградской улице построена на 86 %. В новогодние праздники там трудятся 26 человек. Они занимаются отделкой и монтажом инженерных систем. В медучреждении разместятся дневной стационар, отделения стоматологии, физиотерапии и лучевой диагностики, женская консультация, центр амбулаторной хирургии, круглосуточный травмпункт, а также подстанция скорой медицинской помощи на четыре автомобиля.
Амбулатория в поселке Плодовое готова на 95 %. Сегодня электрики ведут работы по установке и расключению светильников, сборке оконечных приборов, а сантехники прокладывают трубы горячего и холодного водоснабжения, занимаются сваркой конструкций. Пропускная способность медучреждения составит 65 посещений в смену. Пациентам окажут первичную медицинскую помощь терапевта, педиатра, гинеколога, стоматолога.
Над возведением амбулаторно-поликлинического комплекса в поселке Тельмана сегодня работают 18 человек. Они обустраивают кровлю, монтируют фасад, занимаются общей подготовкой объекта к предстоящим работам. Объект готов на 40 %. В двухэтажном здании появятся детское и взрослое отделения, дневной стационар на четыре койки и пост скорой помощи. Там можно будет посетить терапевтов, хирургов, педиатров, гинекологов, стоматологов и офтальмологов. Также для пациентов заработают отделения физиотерапии, лучевой и лабораторной диагностики.
Продолжается и строительство морга в Кингисеппе. Объект построен на 48 %. Сегодня 12 рабочих занимаются отделкой и монтажом инженерных сетей.
В 2021 году администрация Ленинградской области впервые провела единый конкурс на проектирование и строительство медучреждений в Выборге и Кировске, запустила возведение крупных поликлиник в Мурино и Новоселье. Всего с 2015 года в 47 регионе введены в эксплуатацию 32 объекта здравоохранения.
Также в этом году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершило масштабные работы по капитальному ремонту и устройству слоев износа на 66 км дороги М-10 «Россия» - Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург в Тосненском районе.
К устройству линий освещения на участке с 599-го по 666-й км дорожники приступили в 2019 году. В рамках контракта установлена 1171 металлическая опора со светильниками, общая протяженность введенных в эксплуатацию новых линий освещения составляет 49,4 км. Работа оборудования регулируется удаленно с помощью автоматизированной системы управления наружным освещением. Специалисты в режиме онлайн корректируют график работы светильников, контролируют параметры энергопотребления и получают уведомления о неполадках. Год назад монтаж линий освещения был завершен на обходе и подходах к г. Тосно, ранее – в деревне Бабино. Общая протяженность освещенного участка федеральной трассы М-10 в Ленинградской области составляет 98 км, что значительно повышает уровень безопасности участников движения в темное время суток.
Ремонт, в том числе капитальный, в текущем году завершен на двух участках: от начала обхода города Тосно до поворота к г. Никольское (км 637 – км 670) за летние месяцы выполнено устройство слоев износа, а отрезок от границы с Новгородской областью до деревни Рябово (км 593 - км 626) введен в строй после двухлетнего капитального ремонта. Здесь дорожники отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое из щебеночно-мастичного асфальтобетона, заменили водопропускные трубы, построили локальные очистные сооружения, систему водоотведения, восстановили площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей, установили 1551 новый дорожный знак, смонтировали металлическое барьерное и перильное ограждение. В черте населенных пунктов Бабино, Трубников Бор, Померанье, Любань, Болотница, Рябово для пешеходов построены тротуары и пешеходные дорожки общей площадью 72,8 тыс. кв. м., устроены автобусные остановки с заездными карманами, смонтировано наружное освещение, установлены светофоры типа Т.7. Для лучшей видимости дорожные знаки «Пешеходный переход» установлены на Г-образных опорах над проезжей частью. Одно из ключевых мероприятий для повышения уровня безопасности на всем участке - установка парапетного бетонного ограждения по оси проезжей части. Это исключает возможность выезда транспорта на встречную полосу, а значит и самые опасные – «лобовые» ДТП.
Федеральная трасса М-10 за счет большого количества прилегающих населенных пунктов остается одним из самых загруженных направлений в Ленинградской области. Так, по данным датчиков учета интенсивности, в июле текущего года по ней проезжало от 15 до 34 тыс. автомобилей в сутки. В ближайшие годы ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует продолжить капитальный ремонт этой дороги на участке с 626-го по 637-й км.