Отель на Пироговской наб. не создаст новых транспортных проблем, заверяют девелоперы
В администрации Выборгского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки участка, ограниченного Пироговской наб., Евпаторийским пер., Б.Сампсониевским и Финляндским пр. Как пояснила Наталья Соколовская, представитель проектной организации ООО «Харизма», проект ВРЗ представлен повторно в связи с внесением изменений в Генплан по этой территории.
На территории ВРЗ имеется 5 зданий-памятников. Одним из них является электроподстанция, выходящая на Б.Сампсониевский пр. По словам Н.Соколовской, предполагается перенос ее мощностей на близлежащую ПС №11А в связи с намеченным использованием объекта по иному назначению. Ряд собственников земельных участков квартала имеют свои планы редевелопмента промышленных объектов.
Заказчик ВРЗ, ОАО «Ремстройинтур» (дочерняя структура ЗАО «Балтик Трэвел Компании»), намерен построить отель на находящемся у компании в собственности участке земли неправильной формы, выходящим на Пироговскую наб. При этом будет произведена реконструкция бывшего административного корпуса больницы им. Карла Маркса, выходящего на Оренбургскую ул.
Жители домов на соседней Саратовской ул. высказали опасения, что строительство отеля усугубит перегрузку квартала автотранспортом. Директор ОАО «Ремстройинтур» Алексей Фильков пояснил, что в проект отеля внесены значительные изменения. Теперь въезд автомашин и автобусов в паркинг предусмотрен с набережной, а не с Оренбургской ул.
Как ранее сообщало АСН-инфо, первоначальный проект здания отеля в виде двугорбого «холма» с криволинейными очертаниями основания, разработанный Сергеем Чобаном, подвергся серьезной критике на Градостроительном совете, и был в дальнейшем радикально пересмотрен. По словам А.Филькова, теперь здание будет иметь прямоугольную форму. В 12-14-этажной гостинице, как и предполагалось, разместятся 125 номеров и конференц-холл.
В Санкт-Петербурге, в рамках официального визита, состоялась открытая рабочая встреча делегации, возглавляемой министром транспорта и водного хозяйства Нидерландов Камилом Эрлингсом, с руководством ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя - Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений». В ходе переговоров стороны обсудили ход строительства КЗС и опыт совместной работы российских и голландских фирм, а также перспективы дальнейшего сотрудничества.
«Проект интересен для нас не только своими масштабами, но еще и тем, что эта стройка с самого начала имела и будет иметь очень много общего с нашим проектом защитных сооружений от наводнений в районе Маасланд. Здесь мы научились не только сдерживать стихийные природные явления, но и обращать их во благо людям, - заявил К.Эрлингсон. – Голландия считает себя хорошим другом России. У наших премьер-министров давнее знакомство и замечательные отношения, и наше правительство надеется на дальнейшее укрепление и развитие двусторонних связей. Мы полагаем, что инвестиции в российские проекты будут расти, а участие голландских компаний в российских проектах – расширяться».
Выразив заинтересованность в скорейшем завершении проекта КЗС, К. Эрлингсон отметил, возможность использования опыта голландских компаний, полученного в ходе оперативного управления и эксплуатации защитных сооружений Маасланда. «Мы не будем оспаривать авторских прав на проект, хотя наш проект начал разрабатываться раньше», - заметил в свою очередь генеральный директор «Дирекции КЗС» Владимир Щекачихин, подчеркнув при этом, что российская сторона готова к сотрудничеству, особенно в области развития международной системы предупреждения наводнений.
«Трудно спорить о том, кто первый придумал этот проект. Вы раньше начали строить. Мы раньше закончили», - согласился министр. – У нас были сложности в ходе запуска сооружения в эксплуатацию. Но мы успешно справились с этой проблемой и готовы поделиться опытом в части оперативного управления».
По итогам встречи был подписан протокол, носящий рамочный характер и направленный на развитие сотрудничества по созданию международной сети обмена информацией в сфере предупреждения наводнений. По словам заместителя генерального директора «Дирекции КЗС» Олега Панчука, в создании такой сети могут принять участие страны, в которых имеются защитные сооружения от наводнений, в том числе Россия, Нидерланды, Великобритания и Италия. «На сегодняшний день сотрудничество в рамках этого направления носит главным образом характер общественного международного движения», - сказал он.