Банк ДОМ.РФ увеличил до 2 трлн рублей финансирование застройщиков жилья
Объем проектного финансирования, которое Банк ДОМ.РФ направит застройщикам, превысил отметку 2 трлн рублей, увеличившись почти в 2 раза с начала года.
Благодаря финансированию банка в 76 населенных пунктах страны будет построено более 31 млн кв. метров жилья, или почти 1200 многоквартирных домов.
На данный момент в портфеле банка насчитывается 355 проектов долевого строительства жилья с использованием эскроу, 60% кредитных линий проектного финансирования Банка ДОМ.РФ по объему в квадратных метрах открыто региональным застройщикам.
«Банк ДОМ.РФ является одним из самых динамично развивающихся банков в стране. Наша доля в проектном финансировании застройщиков постоянно увеличивается. Мы открываем кредитные линии, в том числе в рамках программ господдержки отрасли. Так, более 5 млрд рублей уже направлено на строительство низкомаржинального жилья в регионах, мы реализуем льготную программу Минэкономразвития по поддержке малого и среднего бизнеса. Наша работа нацелена на повышение экономической устойчивости девелоперского бизнеса и доступности жилья», – отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
По количеству застройщиков-партнеров Банк ДОМ.РФ входит в ТОП-3 банков в стране, а доля банка на рынке проектного финансирования России достигает 35%.
«География бизнес-присутствия Банка ДОМ.РФ уже превысила 40 регионов и ежегодно расширяется. У нас есть задача обеспечить доступность проектного финансирования на всей территории страны - от Владивостока до Калининграда. Мы предполагаем, что в следующем году сможем расширить список регионов примерно на четверть. Будем активнее покрывать города Центрального федерального округа, Сибирского региона, возможно, выйдем в некоторые новые города Дальнего Востока», - сказала вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина.
Взаимодействие с застройщиками в Банке ДОМ.РФ выстроено на базе эффективной платформы, использующей онлайн сервисы и инструменты, в том числе сервис дистанционного открытия счетов эскроу, личный кабинет застройщика на сайте банка.
ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершило первые два этапа реконструкции, построив бетонную дорогу под четыре полосы движения.
На участке км 906 - км 922 в Городищенском и Иловлинском районах проезжая часть стала в два раза шире, теперь четырёхполосное движение обеспечено на 56 километрах трассы — от Волгограда в сторону Москвы, а пропускная способность на этом отрезке возросла в несколько раз и составляет более 40 тыс. автомобилей в сутки. Помимо основного хода дороги, для движения открыты и другие инфраструктурные объекты: новая транспортная развязка на 914-м км обеспечит безопасный съезд с федеральной трассы в Качалино и Сады Придонья. На 907-м и 921-м километрах дорожники построили два одноуровневых разворота. Еще два разворота, а также проезд для сельхозтехники устроены под мостом через реку Сакарку. На 50% готов мост через реку Тишанку.
Для обеспечения безопасности движения на участке обустроили освещение, а для разделения встречных потоков по оси проезжей части установили цементобетонное барьерное ограждение. На 915-м км дорожники организовали две площадки отдыха — по одной с каждой стороны проезжей части.
— Дорожное покрытие на участке выполнено не из асфальта, а из тяжелого цементобетона толщиной 24 см. Даже при высоких температурах, характерных для Волгоградской области, такие дороги остаются устойчивыми к весовым нагрузкам, что для нас особенно важно. Как известно, регион стал пилотным в части испытания этого типа покрытия. Первый цементобетонный участок мы сдали в эксплуатацию в 2017 году, и за годы его эксплуатации мы видим, насколько этот тип покрытия износоустойчив, — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.
До конца 2022 года дорожникам предстоит завершить третий этап реконструкции — это участок с 903 по 906 километр. Здесь предусмотрено строительство еще одной транспортной развязки, второй очереди моста через реку Тишанку, надземного пешеходного перехода у хутора Кузнецова и устройство шумозащитных экранов рядом с хутором Краснодонским. Также в следующем году планируется закончить переустройство магистрального газопровода, который пересекает автодорогу на 907-м км.
Реконструкция федеральной трассы Р-22 «Каспий» на участке с 903 по 922 км ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса Р-22 «Каспий» является частью трех международных транспортных маршрутов и обеспечивает автомобильное сообщение между несколькими регионами РФ и их центрами. Завершение указанных работ повысит пропускную способность участка и сделает путь от Волгограда в сторону Москвы еще более безопасным и комфортным.