В 2008 г. в рамках федеральных программ на строительство в Карелии выделено 3 млрд. рублей
В 2008 г. впервые превышен объем в 3 млрд. рублей ассигнований на строительство и реконструкцию объектов в рамках федеральных целевых программ. Об этом доложил на оперативном совещании в правительстве республики первый заместитель министра экономического развития Карелии Дмитрий Базегский, сообщает пресс-служба администрации региона.
На эти цели на 1 октября 2008 г.предусмотрено 4,778 млрд. рублей, из них средства федерального бюджета – 3,09 млрд. рублей. Всего было запланировано профинансировать 20 строек с объемом федеральных капитальных вложений 1,243 млрд. рублей.
За счет федерального бюджета осуществляется строительство и реконструкция Центра временного содержания несовершеннолетних, Музея «Кижи», Краеведческого музея, Петрозаводской консерватории, учебно-лабораторного корпуса Петрозаводского госуниверситета, здания суда в Суоярви, Сортавале и Олонце, здания территориального органа федеральной службы госстатистики.
Также проводится реконструкция водозабора и напорных водоводов в пос. Лоухи, строительство здания Верховного суда РК, школы в с. Шелтозеро Прионежского района, объектов Беломорско-Балтийского канала, аэродрома Бесовец. Деньги пойдут также на строительство и реконструкцию ряда участков автодороги «Кола», мелиорацию земель ОПХ «Вилга».
В рамках федеральных целевых программ предусмотрено финансирование жилищных сертификатов, субсидий, строительство жилья. По программе поддержки и развития системы МВД отпущены средства на строительство гаража, склада вооружения и здания ОМОН.
Возросло финансирование по федеральным целевым программам «Жилище», «Социальное развитие села»», «Развитие судебной системы России», Государственный оборонный заказ по МВД России и «Модернизация транспортной системы России».
Как сообщила представитель ГУ «Управление инвестиций» Ольга Сердюк, размещение вблизи станции метро «Купчино» нового автовокзала предполагает совершенствование улично-дорожной сети. Трасса пр. Космонавтов будет продлена на юг от Дунайского пр. между территорией ФГУП «Завод им. Климова» и проектируемым жилым кварталом, после чего совершит поворот под углом к юго-востоку, а затем второй поворот с выходом на Витебский пр. перпендикулярно его трассе, между новым автовокзалом и депо метрополитена.
Работа над проектом автовокзала, на который предполагается перевести междугородние и пригородные маршруты по направлениям на Новгород, Псков, Петрозаводск и Таллин, была начата ОАО «СПб Гипроавтотранс» еще в
Таким образом, актуальность создания дополнительных подъездов к автовокзалу возникла не сегодня. Тем не менее, пробивка трассы пр. Космонавтов не была предусмотрена Генпланом. Вместо зоны ТУ продолжение трассы занято зоной зеленых насаждений специального назначения, фактически не существующих. Представитель КГА Галина Давыдова не смогла объяснить, почему этот проект не учтен при разработке Генплана.
О.Сердюк не может назвать сроки разработки проекта планировки и межевания квартала. Фактически в связи с корректировкой улично-дорожной схемы для этого требуются внесение изменений не только в ПЗЗ, но и в Генплан. Между тем, как известно, в процессе внесения корректировок в ПЗЗ «кластерная» зона высотного регулирования №8, в соответствии с которой предполагалось развитие жилой территории к северу от автовокзала, может быть отменена. Во всяком случае, в проекте общей части высотного регламента, который будет детально рассматриваться на заседании КЗЗ 10 ноября, эта зона не предусмотрена.