Дом по программе реновации построят на Дмитровском шоссе
На Дмитровском шоссе по программе реновации построят двухсекционный дом с подземной автостоянкой. В нем будет 153 квартиры: однокомнатные, двухкомнатные, трехкомнатные, а также оборудованные для маломобильных граждан. В каждой квартире предусмотрена лоджия. На первом этаже разместятся нежилые помещения.
Здание возведут в Тимирязевском районе. Адрес строительной площадки: Дмитровское шоссе, квартал 95, зона № 6.1, земельный участок 55а.
Проектная документация уже согласована. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Стены первого этажа здания на уровне цоколя облицуют керамогранитом, а выше — плиткой из литьевого бетона. При внешней отделке используют систему вентилируемого фасада. В доме установят лифты различной грузоподъемности.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта моста с подходами на км 103+000–км103+630 автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр – Махачкала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Протяженность представленного участка трассы составляет 0,630 км, моста через ерик Ястинский (ильмень Сахта) - 12,5 м. Западные подстепные ильмени представляют собой систему пресных и солоноводных озер в западной части дельты Волги в Астраханской области и Калмыкии.
Проектом, смету которого одобрила Главгосэкспертиза, предусмотрены замена дорожной одежды, устройство земляного полотна, примыканий и пересечений, водоотвода с проезжей части, планировочные и укрепительные работы. На трассе установят дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, указатели направления, в том числе индивидуального проектирования, выполнят горизонтальную и вертикальную разметки.
Для устранения выявленных дефектов и повреждений моста запланирован ремонт пролетного строения с заменой всех плит, имеющих сниженную прочность бетона, на новые. Кроме того, предусмотрено устройство новых шпоночных монолитных участков объединения плит пролетного строения вдоль моста и новых деформационных швов закрытого типа. Для защиты перехода от продольных течений, волновых и ледовых воздействий конусы моста укрепят монолитным бетонном на слое щебня. Также будут выполнены защитная окраска опор и пролетных строений, переустройство сопряжений моста с подходами и другие необходимые работы.
Проектировщик – ООО «Мостдорпроект-Плюс». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Управление Федеральных автомобильных дорог «Каспий» Федерального дорожного агентства».