Объявлен первый конкурс на реставрацию фасадов многоквартирных домов по программе КГИОП
Нна сайте госзакупок опубликован первый конкурс в рамках программы: открыт прием заявок на выполнение работ по реставрации и ремонту лицевого фасада, брандмауэра и правого дворового фасада объекта культурного наследия регионального значения «Бывший дом Бутурлиной» (Санкт‑Петербург, ул. Чайковского, д. 10, литера А).
Начальная максимальная сумма контракта - 160 240 330 рублей.
Прием заявок продлится до 28 января 2022 года.
В Санкт‑Петербурге фасады жилых домов - памятников характеризуются многообразием декоративных стилей, применяемых строительных технологий и материалов. В архитектурной отделке используется натуральный камень (известняки, граниты и мраморы), цветные и черные металлы, золочение, керамика и мозаика, терразитовая штукатурка, обилие скульптурного декора. При этом многие фасады находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
Постановлением Правительства Санкт‑Петербурга от 30.12.2019 № 1021 утверждён перечень 255 объектов культурного наследия, являющихся многоквартирными домами, с наиболее сложной отделкой фасадов, в отношении которых планируется проведение мероприятий по сохранению в рамках подпрограммы «Наследие» государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие сферы культуры в Санкт‑Петербурге».
При этом, объекты культурного наследия, являющиеся многоквартирными домами, с более простой отделкой – гладким оштукатуренным фасадом и характерным для Петербурга известняковым цоколем – остаются в программе капитального ремонта, оператором которой является НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах».
В 2020 году по программе КГИОП проведено обследование и разработана проектная документация общей стоимостью 137 млн. руб. по 56 объектам первой очереди программы реставрации фасадов многоквартирных домов-памятников.
В 2021 году проведена государственная экспертиза проектной документации по 56 объектам программы в части проверки достоверности определения сметной стоимости.
В соответствии с проектом закона Санкт‑Петербурга «О бюджете Санкт‑Петербурга на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов» на реализацию программы реставрации объектов культурного наследия -многоквартирных домов предполагается выделение по 1,5 млрд. рублей ежегодно.
Тоннелепроходческий щит «Роза» прошел первый перегонный тоннель на строящемся южном участке Калининско-Солнцевской линии (КСЛ) московского метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Пройден левый перегонный тоннель между строящейся станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка» Солнцевского радиуса, который стал первым на строящемся участке в аэропорт Внуково. Работы вел тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Роза», преодолевший более двух километров пути», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что строительство соседнего, правого, перегонного тоннеля на данном участке ведет ТПМК «Наталия», он прошел уже более трех четвертей запланированного пути.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, проходка левого перегонного тоннеля осуществлялась вдоль Боровского шоссе в грунтах из глины и суглинков.
«ТПМК «Роза» прошел свыше 2,1 км под дорожным полотном Боровского шоссе, лесополосой Парка Рассказовка», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем аккаунте в социальной сети о завершении тоннелепроходки на данном участке и о дальнейших работах по продлению Калининско-Солнцевской линии.
«В следующем году достроим еще два тоннеля до "Пыхтино", соединим их метромостом со станцией "Внуково". Это уникальный проект – впервые в истории московского метростроения метро придет в аэропорт. А у жителей округов Новой Москвы появятся новые маршруты для поездок в центр города», – написал Сергей Собянин.
Напомним, продление Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково значительно улучшит транспортное обслуживание посетителей аэропорта и жителей ТиНАО. Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году.