В ЖК «Царицыно» введены в эксплуатацию три корпуса
В жилом комплексе «Царицыно» введены в эксплуатацию три корпуса второй очереди. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
ЖК возводится на 6-й Радиальной улице, владение 7 в районе Бирюлево Восточное.
«Завершены строительные работы по трем корпусам – 23-й, 24-й и 25-й. В корпусе 23 расположено 279 квартир, в корпусе 24 – 281 квартира, в корпусе 25 – 699. Таким образом, в этих домах квартиры получат 1174 дольщика», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как уточнил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, корпуса 23, 24 и 25 уже получили разрешение на ввод в эксплуатацию.
«По поручению Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства жилых объектов. К проверкам жилых домов на 6-й Радиальной улице привлекался Центр экспертиз, специалисты которого выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований. Все выявленные в ходе строительства нарушения устранены, жилые дома возведены в соответствии с утвержденным проектом», – отметил Игорь Войстратенко.
Председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова подчеркнула, что в 2019 и 2020 годах, благодаря вводу корпусов первой очереди жилого комплекса, восстановлены права 1467 дольщиков.
«Сейчас в активной стадии находится строительство оставшихся четырех корпусов (27, 28/29, 30, 31) – на трех из них завершены монолитные работы, на четвертом – завершатся в ближайшее время», – добавила Председатель Комитета.
Анастасия Пятова напомнила, что строительство ЖК «Царицыно» началось в 2006 году с привлечением денежных средств дольщиков. Застройщик свои обязательства не выполнил, в результате мэр Москвы принял решение достроить ЖК за счет городского бюджета.
Для строительства второй кольцевой автомобильной дороги могут выкупить и снести частные постройки в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.
Он отметил, что первоначально планировалось проложить КАД-2 по бетонке А-180, А-181. Однако сейчас первоочередная задача максимально приблизить новую кольцевую дорогу к КАД-1. На данный момент рассматриваются три варианта строительства нового кольца, которые так или иначе затронут частную собственность местных жителей.
— Скорее всего будет микс из двух вариантов. Каждый вариант связан с выкупом земельных участков, в том числе, не скрою, ряд вариантов затрагивает земельные участки, где уже есть либо частная собственность, либо коллективная собственность. И, конечно, и мы, и проектировщики заинтересованы в том, чтобы как можно меньше затронуть интересов собственников, — пояснил Александр Дрозденко.
Напомним, возведение второго кольца вокруг Петербурга может быть возложено на организацию «Автодор».