ПИК и «Страна Девелопмент» признаны победителями аукционов ДОМ.РФ по первым проектам КРТ


30.12.2021 09:15

ДОМ.РФ подвел итоги аукционов по первым двум проектам комплексного развития территорий (КРТ). Застройкой в Тюмени займется ГК «Страна Девелопмент», в Хабаровске — ПИК. Общая площадь участков — более 75 га, общий градпотенциал — 670 тыс. кв. м.


По итогам аукциона по проекту КРТ в Тюмени (ул. Ирбитская) его победителем стала компания «СЗ Зеленый мыс» (входит в ГК «Страна Девелопмент»). В аукционе приняли участие 6 компаний. На участке площадью 8,4 га планируется строительство многоэтажных домов площадью до 70,9 тыс. кв. м. Проект должен быть реализован в течение четырех лет с даты подписания акта приема-передачи участка.

Победителем аукциона в Хабаровске (Брянский пер., д. 3) стала группа ПИК. Участниками аукциона стали две компании. На участке площадью 66,9 га планируется построить до 600 тыс. кв. м недвижимости (из них — более 400 тыс. кв. м жилья), включая объекты социальной инфраструктуры — школу и детские сады, а также провести благоустройство территории. Старт продаж — уже в 2022 году. Срок реализации проекта — 11 лет с даты подписания акта приема-передачи земельного участка.

«Механизм комплексного развития территорий, внедряемый ДОМ.РФ, позволяет снизить сроки запуска в регионах России проектов строительства новых микрорайонов, перезагрузить и раскрыть потенциал территорий, являющихся мощным ресурсом социального и экономического развития. Единый институт развития проводит первичную градостроительную проработку участков, согласовывает технико-экономические показатели. В проекты также закладывается применение стандартов ДОМ.РФ, предназначенных для создания комфортной и благоустроенной среды проживания», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов.

«Дальний Восток — перспективный и стратегически важный для нас регион. Совместно с ДОМ.РФ, министерством строительства и правительством Хабаровского края мы сделали еще один шаг на пути к нашей цели: построить и ввести более 2 млн кв. м современного и комфортного жилья на Дальнем Востоке к 2030 году», — отметил вице-президент по региональному девелопменту ПИК Алексей Алмазов.

«Современные мегаполисы не могут постоянно расширять границы, пытаясь вместить новые микрорайоны. Наша компания ставит одной из своих главных целей создание совершенно новых городских экосистем – современных, технологичных и максимально комфортных для проживания. Для нас особенно важно, что совместными усилиями с ДОМ.РФ нам удастся поддержать наш домашний регион — Тюмень — и обеспечить его новой социально-экономической инфраструктурой», — отметил президент ГК «Страна Девелопмент» Александр Гайдуков.

АВТОР: Пресс-служба ДОМ.РФ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас:


15.12.2021 15:00

Затраты на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург составят 1,39 трлн рублей, сообщили в Минтрансе.
 
Из Фонда национального благосостояния (ФНБ) выделят до 468 млрд рублей.
 
Долю федерального бюджета в проекте ВСМ раскрыла директор департамента финансов Минтранса Дарья Киселёва в ходе круглого стола в Совете Федерации.
 
"Здесь три участка предусмотрено, соответственно, при условии возможности эксплуатации каждого отдельного участка. Потребуется выделение средств ФНБ в объёме до 468 млрд рублей", — сказала Дарья Киселева.
 
Строительство магистрали между Петербургом и Москвой должно начаться уже в 2023 году, а завершение работ запланировано на 2027 год.
 
23 ноября 2021 года в Смольном представили варианты размещения вокзала для ВСМ Москва — Петербург. Первый вариант предполагает демонтаж всех зданий в границах Лиговского проспекта, ТРЦ "Галерея", железной дороги и Транспортного переулка. Второй перечисляет здания под снос. Градозащитники раскритиковали проект. Для поиска оптимального варианта была сформирована рабочая группа.
 
Позже стало известно, что в границах Петербурга построят четыре транспортно-пересадочных узла. Кроме Московского вокзала, это остановка на Обводном канале, в Обухово и Пушкине. Впрочем, осенью выяснилось, что на амбициозный транспортный проект, который активно обсуждали последние полгода на всех уровнях власти, вплоть до президентского, нет денег.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: