ПИК и «Страна Девелопмент» признаны победителями аукционов ДОМ.РФ по первым проектам КРТ
ДОМ.РФ подвел итоги аукционов по первым двум проектам комплексного развития территорий (КРТ). Застройкой в Тюмени займется ГК «Страна Девелопмент», в Хабаровске — ПИК. Общая площадь участков — более 75 га, общий градпотенциал — 670 тыс. кв. м.
По итогам аукциона по проекту КРТ в Тюмени (ул. Ирбитская) его победителем стала компания «СЗ Зеленый мыс» (входит в ГК «Страна Девелопмент»). В аукционе приняли участие 6 компаний. На участке площадью 8,4 га планируется строительство многоэтажных домов площадью до 70,9 тыс. кв. м. Проект должен быть реализован в течение четырех лет с даты подписания акта приема-передачи участка.
Победителем аукциона в Хабаровске (Брянский пер., д. 3) стала группа ПИК. Участниками аукциона стали две компании. На участке площадью 66,9 га планируется построить до 600 тыс. кв. м недвижимости (из них — более 400 тыс. кв. м жилья), включая объекты социальной инфраструктуры — школу и детские сады, а также провести благоустройство территории. Старт продаж — уже в 2022 году. Срок реализации проекта — 11 лет с даты подписания акта приема-передачи земельного участка.
«Механизм комплексного развития территорий, внедряемый ДОМ.РФ, позволяет снизить сроки запуска в регионах России проектов строительства новых микрорайонов, перезагрузить и раскрыть потенциал территорий, являющихся мощным ресурсом социального и экономического развития. Единый институт развития проводит первичную градостроительную проработку участков, согласовывает технико-экономические показатели. В проекты также закладывается применение стандартов ДОМ.РФ, предназначенных для создания комфортной и благоустроенной среды проживания», — отметил управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов.
«Дальний Восток — перспективный и стратегически важный для нас регион. Совместно с ДОМ.РФ, министерством строительства и правительством Хабаровского края мы сделали еще один шаг на пути к нашей цели: построить и ввести более 2 млн кв. м современного и комфортного жилья на Дальнем Востоке к 2030 году», — отметил вице-президент по региональному девелопменту ПИК Алексей Алмазов.
«Современные мегаполисы не могут постоянно расширять границы, пытаясь вместить новые микрорайоны. Наша компания ставит одной из своих главных целей создание совершенно новых городских экосистем – современных, технологичных и максимально комфортных для проживания. Для нас особенно важно, что совместными усилиями с ДОМ.РФ нам удастся поддержать наш домашний регион — Тюмень — и обеспечить его новой социально-экономической инфраструктурой», — отметил президент ГК «Страна Девелопмент» Александр Гайдуков.
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»), ресайклинг, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы
Особенность усиленного асфальта — индивидуальный подбор вяжущего компонента и щебня под особенности каждой конкретной дороги. Пристальное внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот состав, который нужен для трассы с учетом особенностей климата и нагрузок. Такой асфальт был использован том числе при обновлении наиболее загруженных участков Колтушского шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Гостилицкого шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельского шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотского шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры).
При ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы дорожники применили технологию холодной регенерации грунтов (ресайклинг), которая позволяет быстро превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. В дальнейшем сверху укладывается два слоя асфальта.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области летом отремонтировано почти 200 километров областных трасс.