Более 7,6 тысяч петербургских семей получили возможность улучшить жилищные условия в 2021 году с помощью городских программ
В 2021 году государственное содействие в улучшении жилищных условий получили 7 618 петербургских семей. Общее финансирование программ жилищной политики в 2021 году составило 10,427 млрд рублей.
Выделенные средства позволили представить жилые помещения 2 640 семьям, а также выплаты и займы 4 978 семьям.
Жилые помещения предоставлялись ветеранам Великой Отечественной войны, многодетным семьям, семьям с детьми-инвалидами и другим категориям граждан.
В 2021 году практически в два раза увеличено количество квартир, представленных детям-сиротам. Собственное жилье получили 955 выпускников детских домов, 838 из них в домах нового фонда.
Также большим спросом петербуржцев по-прежнему пользуется такая форма помощи в решении «квартирного вопроса» как предоставление жилья в наемных домах социального использования. В текущем году введено в эксплуатацию 4 таких дома на 148 квартир. Сейчас осталось распределить всего 4 квартиры.
Вопросы, касающиеся реализации городских программ по улучшению жилищных условий очередников, также поступали в ходе «прямой линии» губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, которая прошла 25 декабря. Ни одно обращение не останется без ответа.
ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершило первые два этапа реконструкции, построив бетонную дорогу под четыре полосы движения.
На участке км 906 - км 922 в Городищенском и Иловлинском районах проезжая часть стала в два раза шире, теперь четырёхполосное движение обеспечено на 56 километрах трассы — от Волгограда в сторону Москвы, а пропускная способность на этом отрезке возросла в несколько раз и составляет более 40 тыс. автомобилей в сутки. Помимо основного хода дороги, для движения открыты и другие инфраструктурные объекты: новая транспортная развязка на 914-м км обеспечит безопасный съезд с федеральной трассы в Качалино и Сады Придонья. На 907-м и 921-м километрах дорожники построили два одноуровневых разворота. Еще два разворота, а также проезд для сельхозтехники устроены под мостом через реку Сакарку. На 50% готов мост через реку Тишанку.
Для обеспечения безопасности движения на участке обустроили освещение, а для разделения встречных потоков по оси проезжей части установили цементобетонное барьерное ограждение. На 915-м км дорожники организовали две площадки отдыха — по одной с каждой стороны проезжей части.
— Дорожное покрытие на участке выполнено не из асфальта, а из тяжелого цементобетона толщиной 24 см. Даже при высоких температурах, характерных для Волгоградской области, такие дороги остаются устойчивыми к весовым нагрузкам, что для нас особенно важно. Как известно, регион стал пилотным в части испытания этого типа покрытия. Первый цементобетонный участок мы сдали в эксплуатацию в 2017 году, и за годы его эксплуатации мы видим, насколько этот тип покрытия износоустойчив, — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.
До конца 2022 года дорожникам предстоит завершить третий этап реконструкции — это участок с 903 по 906 километр. Здесь предусмотрено строительство еще одной транспортной развязки, второй очереди моста через реку Тишанку, надземного пешеходного перехода у хутора Кузнецова и устройство шумозащитных экранов рядом с хутором Краснодонским. Также в следующем году планируется закончить переустройство магистрального газопровода, который пересекает автодорогу на 907-м км.
Реконструкция федеральной трассы Р-22 «Каспий» на участке с 903 по 922 км ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса Р-22 «Каспий» является частью трех международных транспортных маршрутов и обеспечивает автомобильное сообщение между несколькими регионами РФ и их центрами. Завершение указанных работ повысит пропускную способность участка и сделает путь от Волгограда в сторону Москвы еще более безопасным и комфортным.