На Староалексеевской улице в Москве ввели в эксплуатацию жилой дом по программе реновации
В Алексеевском районе ввели в эксплуатацию дом для переселения по программе реновации. Он находится по адресу: Староалексеевская улица, владение 3. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Четырехсекционный жилой дом переменной этажности построили по индивидуальному проекту. Фасады здания облицевали искусственным камнем. На них установили короба под кондиционеры. Первый этаж оформили витражным остеклением. Попасть в подъезд можно и со стороны улицы, и со стороны двора.
Под территорией внутреннего двора разместили подземную одноуровневую автостоянку.
В доме 326 квартир: 63 однокомнатные, 234 двухкомнатные и 29 трехкомнатных. Готовая улучшенная отделка в них полностью соответствует стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Первый этаж корпуса нежилой. Здесь откроются магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части разместили колясочную, комнату консьержа, кладовую для уборочного инвентаря и почтовые ящики. Третья и пятая секции здания объединены одноэтажной пристройкой. В ней разместят офисы, объекты инфраструктуры, а также технические помещения для обслуживания дома.
В новостройке установили грузопассажирские лифты, их оборудовали визуальными и тактильными средствами информации.
Вход в здание, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже находятся на одном уровне с поверхностью земли — родители с колясками и маломобильные люди смогут без посторонней помощи попасть в подъезд. Плитка с шероховатой поверхностью у входа будет препятствовать скольжению в любое время года.
Новостройку оборудовали системами охраны входа в здание, оповещения и управления эвакуацией при пожаре, пожарной сигнализацией, а также видеонаблюдением.
На прилегающей территории сделали детскую игровую площадку, зоны для отдыха и занятий спортом.
Программу реновации утвердили в 2017 году. Благодаря ей около одного миллиона москвичей смогут улучшить жилищные условия. Для ее реализации подобрано 534 стартовые площадки.
ФКУ Упрдор Москва-Волгоград завершило первые два этапа реконструкции, построив бетонную дорогу под четыре полосы движения.
На участке км 906 - км 922 в Городищенском и Иловлинском районах проезжая часть стала в два раза шире, теперь четырёхполосное движение обеспечено на 56 километрах трассы — от Волгограда в сторону Москвы, а пропускная способность на этом отрезке возросла в несколько раз и составляет более 40 тыс. автомобилей в сутки. Помимо основного хода дороги, для движения открыты и другие инфраструктурные объекты: новая транспортная развязка на 914-м км обеспечит безопасный съезд с федеральной трассы в Качалино и Сады Придонья. На 907-м и 921-м километрах дорожники построили два одноуровневых разворота. Еще два разворота, а также проезд для сельхозтехники устроены под мостом через реку Сакарку. На 50% готов мост через реку Тишанку.
Для обеспечения безопасности движения на участке обустроили освещение, а для разделения встречных потоков по оси проезжей части установили цементобетонное барьерное ограждение. На 915-м км дорожники организовали две площадки отдыха — по одной с каждой стороны проезжей части.
— Дорожное покрытие на участке выполнено не из асфальта, а из тяжелого цементобетона толщиной 24 см. Даже при высоких температурах, характерных для Волгоградской области, такие дороги остаются устойчивыми к весовым нагрузкам, что для нас особенно важно. Как известно, регион стал пилотным в части испытания этого типа покрытия. Первый цементобетонный участок мы сдали в эксплуатацию в 2017 году, и за годы его эксплуатации мы видим, насколько этот тип покрытия износоустойчив, — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.
До конца 2022 года дорожникам предстоит завершить третий этап реконструкции — это участок с 903 по 906 километр. Здесь предусмотрено строительство еще одной транспортной развязки, второй очереди моста через реку Тишанку, надземного пешеходного перехода у хутора Кузнецова и устройство шумозащитных экранов рядом с хутором Краснодонским. Также в следующем году планируется закончить переустройство магистрального газопровода, который пересекает автодорогу на 907-м км.
Реконструкция федеральной трассы Р-22 «Каспий» на участке с 903 по 922 км ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса Р-22 «Каспий» является частью трех международных транспортных маршрутов и обеспечивает автомобильное сообщение между несколькими регионами РФ и их центрами. Завершение указанных работ повысит пропускную способность участка и сделает путь от Волгограда в сторону Москвы еще более безопасным и комфортным.