Завершена проходка всех тоннелей БКЛ


30.12.2021 14:00

В Москве завершили проходку последнего тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена. Им стал двухпутный перегонный тоннель между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».


«Сегодня историческое событие в метростроении не только нашего города, но и в мировом метростроении. Закончена проходка самого большого метрокольца в мире. В однопутном исполнении всего проложено 143 километра подземных линий. Это огромный объем, это целый город под городом», — сказал Сергей Собянин во время торжественной церемонии.

По его словам, работы велись в самых разных условиях. «Одномоментно работали больше 20 тоннелепроходческих щитов — от шестиметровых до самых инновационных 10-метровых. Кроме того, на отдельных участках велась ручная проходка в сложнейших геологических условиях, на глубине более 70 метров», — подчеркнул мэр Москвы.

Следующим этапом Сергей Собянин назвал обустройство проложенных тоннелей и 10 станций БКЛ, которые пока не открыты. Он выразил надежду, что в течение года эта работа будет завершена.

«Хотел поблагодарить строителей за подвиг, который они совершили, проведя такую огромную, гигантскую, сложнейшую работу, и поздравить всех с наступающим Новым годом. Это хороший подарок для всего города и для москвичей, для всей страны», — отметил мэр Москвы.

Система тоннелей Большой кольцевой линии представляет собой симбиоз классических однопутных тоннелей и новых для Москвы двухпутных тоннелей большого диаметра. Тоннели большого диаметра проложены на двух участках: первый начинается от станции «Мневники» и заканчивается за станцией «Давыдково», второй идет от станции «Текстильщики» до «Кленового бульвара».

Всего с 2012 по 2021 год на будущей Большой кольцевой линии было пройдено более 143 километров тоннелей. В разные периоды на строительстве работали 33 тоннелепроходческих щита, четыре из них — диаметром 10 метров.

18 марта 2020 года в Москве был зафиксирован мировой рекорд Книги Гиннесса по самому большому количеству одновременно работающих в метро тоннелепроходческих комплексов (ТПМК) — 23 щита, из них 13 — на Большой кольцевой линии. Предыдущий мировой рекорд был установлен в Катаре в 2015 году. Там работали 20 ТПМК одновременно.

Проходка тоннелей метро — сложнейший технологический процесс. Разнообразие геологических структур и плотная городская застройка, пересечение автомагистралей и железнодорожных путей — при строительстве БКЛ необходимо было решать широкий спектр технических и организационных проблем. Большинство тоннелей БКЛ проходят глубже других линий. Выше радиальных линий Большая кольцевая пролегает у станций «Петровский парк», «Каховская», «Электрозаводская», «Авиамоторная» и «Новаторская».

В общей сложности БКЛ имеет 23 пересечения с другими линиями метро и 18 пересечений с Московскими центральными диаметрами и Московским центральным кольцом. Во время проходки тоннелей действующие объекты метрополитена работали бесперебойно, а также проводилось специальное укрепление железнодорожного полотна.

Тоннели БКЛ проходят под пятью водными объектами:

— под Москвой-рекой на перегонах «Нагатинский Затон» — «Печатники» и «Терехово» — «Кунцевская»;

— под рекой Таракановкой на перегонах «Хорошевская» — «Народное Ополчение» и «Хорошевская» — «Шелепиха»;

— под рекой Яузой между «Сокольниками» и «Электрозаводской»;

— под рекой Нищенкой между «Авиамоторной» и «Нижегородской»;

— под Карамышевским спрямлением на перегоне «Терехово» — «Народное Ополчение».

Самые глубокие тоннели находятся на участке от «Савеловской» до «Электрозаводской». А самой глубокой станцией БКЛ станет «Марьина Роща»: глубина тоннеля составляет более 70 метров.

Последним пройденным тоннелем Большой кольцевой стал двухпутный перегонный тоннель длиной 1,2 километра от станции «Нагатинский Затон» в сторону «Кленового бульвара». Работы начали 10 марта и завершили 29 декабря этого года.

Тоннель проходит вдоль Нагатинского затона под Коломенской улицей на глубине от 15 до 22 метров. Работы вел ТПМК «Лилия» диаметром 10 метров. Это первый щит большого диаметра, который ранее проложил первый двухпутный тоннель БКЛ от «Мневников» до станции «Кунцевская», а также участвовал в строительстве Некрасовской линии метро.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


24.12.2021 09:00

Состоялось Внеочередное общее собрание акционеров, в рамках которого был утвержден обновленный состав Наблюдательного совета Банка.


Так, членами Наблюдательного совета были утверждены: Андрей Бычков, Алексей Германович, Владислав Гузь, Андрей Звездочкин, Елена Иванникова, Юрий Левин, Александр Савельев, Томас Ферашто, а также новый член Наблюдательного совета – Гунтис Белявскис, сменивший в составе Сергея Назарова, покинувшего Наблюдательный совет по собственной инициативе.

Гунтис Белявскис был выдвинут миноритарным акционером Европейским Банком Реконструкции и Развития. Он обладает большим управленческим опытом и высокой квалификацией в банковской отрасли – с 2012 по 2020 год он являлся председателем Правления AS «Citadele Banka», одного из ведущих банков Латвии и стран Балтии. Участие господина Белявскиса в работе Наблюдательного совета Банка и его Комитетов в качестве независимого директора позволит расширить компетенции и повысить эффективность корпоративного управления.

23 декабря 2021 года Наблюдательный совет провел первое заседание в обновленном новом составе.

Члены Наблюдательного совета приняли решение избрать председателем Наблюдательного совета Елену Иванникову, заместителем председателя Наблюдательного совета Владислава Гузя. В соответствии с решением Наблюдательного совета, старшим независимым директором Наблюдательного совета избран Андрей Звездочкин.

Сформированы комитеты Наблюдательного совета Банка:

Комитет по стратегии в составе: Владислав Гузь (председатель комитета), Андрей Звездочкин (старший независимый директор), Александр Савельев, Елена Иванникова, Юрий Левин (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).

Комитет по кадрам и вознаграждениям в составе: Томас Ферашто (председатель комитета, независимый директор), Алексей Германович (независимый директор), Владислав Гузь.

Комитет по управлению рисками в составе: Андрей Бычков (председатель комитета), Елена Иванникова, Андрей Звездочкин (старший независимый директор).

Комитет по аудиту в составе: Алексей Германович (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Томас Ферашто (независимый директор).

Комитет по цифровизации в составе: Юрий Левин (председатель комитета, независимый директор), Гунтис Белявскис (независимый директор), Владислав Гузь.

Также в рамках заседания Наблюдательный совет Банка рассмотрел финансовый план на 2022 год, сфокусированный на достижении ключевых стратегических приоритетов, утвержденных в рамках Стратегии-2023: развитие бизнеса в ВЭД, усиление позиций крупного корпоративного бизнеса в Москве, рост транзакционного бизнеса в МСБ, обеспечение повышенного уровня информационной безопасности и технологической устойчивости и др.     

Кроме этого, была утверждена новая редакция Информационной политики Банка и рассмотрены прочие вопросы повестки.

АВТОР: Банк Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: lk-bspb.ru

Подписывайтесь на нас: