На благоустройство парка Авиаторов будет потрачено полмиллиарда рублей
Благоустройство парка Авиаторов начнется в следующем году и пройдет в два этапа. На то, чтобы пространство получило новый облик, в рамках реализации регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» в 2022 году предусмотрено 300 млн руб., в 2023 году – 200 млн руб.
Привести парк Авиаторов в порядок, сделать его комфортным и приятным для отдыха горожан поручил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Преображение территории – это совместная работа администрации Московского района и Комитета по благоустройству. В этом году парк стал одним из победителей голосования по объектам, которым требуется благоустройство до 2030 год. За реализацию проекта проголосовало 7925 человек.
В ходе благоустройства зеленые насаждения в парке Авиаторов будут максимально сохранены. Вместе с тем, здесь необходимо нормализовать гидрологический режим, обновить садово-парковую мебель, модернизировать оборудование в зонах отдыха, сделав их современными и безопасными. В парке появятся новые площадки отдыха, детские игровые и спортивные зоны для разных возрастов. Покрытие пешеходных транзитов будет подобрано в зависимости от назначения и композиционного решения парковых дорожек и площадок.
При проектировании общественного пространства были учтены пожелания горожан, которые высказывались на проходивших в администрации Московского района заседаниях рабочей группы.
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»), ресайклинг, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы
Особенность усиленного асфальта — индивидуальный подбор вяжущего компонента и щебня под особенности каждой конкретной дороги. Пристальное внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот состав, который нужен для трассы с учетом особенностей климата и нагрузок. Такой асфальт был использован том числе при обновлении наиболее загруженных участков Колтушского шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Гостилицкого шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельского шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотского шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры).
При ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы дорожники применили технологию холодной регенерации грунтов (ресайклинг), которая позволяет быстро превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. В дальнейшем сверху укладывается два слоя асфальта.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области летом отремонтировано почти 200 километров областных трасс.