Правительство Москвы отстояло в суде право на реконструкцию гостиницы «Россия»


18.11.2008 15:20

Девятый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу ЗАО «Монаб», требовавшего признать недействительным соответствующее распоряжение правительства Москвы от 24 июля 2007 г. Теперь решение арбитражного суда Москвы от 21 июля вступило в силу, что позволяет ОАО «Россия» (100% акций принадлежит Москве), которое было собственником гостиницы «Россия», проводить ее реконструкцию: таким образом, правительство Москвы может избежать проблем, связанных с конкурсом на реконструкцию гостиницы, пишет газета «Коммерсант».

Напомним, в конце 2004 г. конкурс на реконструкцию гостиницы выиграло ООО «СТ Девелопмент», а «Монаб» проиграл. Но после того как президиум Высшего арбитражного суда по требованию «Монаба» признал конкурс недействительным, правительство Москвы решило не ликвидировать ОАО «Россия», как планировалось изначально.

В уставный капитал ОАО «Россия» был внесен ГЦКЗ «Россия», демонтаж которого завершить не успели, что позволяет ООО «СТ Девелопмент» получить в аренду земельный участок под ГЦКЗ и проводить реконструкцию гостиницы «Россия».


Подписывайтесь на нас:


14.11.2008 15:15

Движение по первому участку Четвертого транспортного кольца в Москве, протяженностью 4 км, откроется в запланированные сроки - в 2010 г. Он пройдет по территории Восточного административного округа столицы, передает РИА Новости.

Далее строительные работы будут продолжены на втором участке, также длиной 4 км. Чтобы начать строительство, на месте его расположения будут снесены 129 строений различных форм собственности. Затрагиваются объекты ТЭЦ №11, НИИ Графита, Электродного завода и других.

Строительство Четвертого кольца намечено завершить в 2013 г. Общая протяженность магистрали составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо. Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону.

Ранее глава департамента Александр Левченко заявлял, что проекты по строительству Четвертого транспортного кольца, а также Северной и Южной рокад, останутся одними из приоритетных для развития транспортной системы города и не будут приостановлены из-за последствий мирового финансового кризиса.

По данным департамента, в 2008 г. на дорожно-мостовое строительство в Москве будет израсходовано 105 млрд. рублей, из которых 6 млрд. – на проектно-изыскательские работы для сооружения новых трасс.


Подписывайтесь на нас: