В Кингисеппе ― новый бассейн
Правительство Ленинградской области развивает социальную инфраструктуру: комитет Госстройнадзора выдал акт ввода в эксплуатацию для бассейна в Кингисеппе, который станет одним из крупнейших спортивных объектов региона.
«Большой, современный, многофункциональный. Три чаши воды, 8 дорожек по 50 метров, инфраструктура, подходящая для тренировки спортсменов олимпийского уровня. Построить его было не просто, пришлось решить ряд технических проблем, но губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко была поставлена задача: ввести в этом году. В преддверии новогодних праздников рад сообщить, что она выполнена. Уже в следующем году бассейн ежедневно смогут посещать более трехсот человек, а во время соревнований ― более пятисот», ― сказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Спортивное сооружение построено в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни» нацпроекта «Демография». В здании предусмотрены три бассейна, медико-восстановительный блок с отделением физиотерапии, водолечебница, комната галотерапии, два банных комплекса с сауной, спортивные залы с тренажёрами, буфет, раздевалки с душевыми, инвентарные комнаты, методические кабинеты и тренерские.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку определения достоверности сметной стоимости капитального ремонта дороги на подъезде к Туле. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Современная трасса федеральной дороги М-2 «Крым» проходит по направлению старого Крымского тракта. Сегодня дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
В рамках проекта, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, выполнят капремонт участка автодороги М-2 «Крым» км 0+000 – км 7+492 протяженностью 7,5 км на подъезде к Туле.
Капремонт включает уширение до 4-х полос движения, усиление и частично восстановление дорожной одежды в местах переустройства земляного полотна, капитальный ремонт, удлинение или замену водопропускных труб, мероприятия по улучшению системы водоотвода. Также запланированы устройство переходно-скоростных полос, установка на участке современных дорожных знаков, сигнальных столбиков и других средств организации движения, строительство остановочных площадок и автопавильонов и другие необходимые работы.
Заказник – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства». Проектировщик – ООО «Вега-Эко».