В Кингисеппе ― новый бассейн
Правительство Ленинградской области развивает социальную инфраструктуру: комитет Госстройнадзора выдал акт ввода в эксплуатацию для бассейна в Кингисеппе, который станет одним из крупнейших спортивных объектов региона.
«Большой, современный, многофункциональный. Три чаши воды, 8 дорожек по 50 метров, инфраструктура, подходящая для тренировки спортсменов олимпийского уровня. Построить его было не просто, пришлось решить ряд технических проблем, но губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко была поставлена задача: ввести в этом году. В преддверии новогодних праздников рад сообщить, что она выполнена. Уже в следующем году бассейн ежедневно смогут посещать более трехсот человек, а во время соревнований ― более пятисот», ― сказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Спортивное сооружение построено в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни» нацпроекта «Демография». В здании предусмотрены три бассейна, медико-восстановительный блок с отделением физиотерапии, водолечебница, комната галотерапии, два банных комплекса с сауной, спортивные залы с тренажёрами, буфет, раздевалки с душевыми, инвентарные комнаты, методические кабинеты и тренерские.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта моста с подходами на км 103+000–км103+630 автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр – Махачкала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Протяженность представленного участка трассы составляет 0,630 км, моста через ерик Ястинский (ильмень Сахта) - 12,5 м. Западные подстепные ильмени представляют собой систему пресных и солоноводных озер в западной части дельты Волги в Астраханской области и Калмыкии.
Проектом, смету которого одобрила Главгосэкспертиза, предусмотрены замена дорожной одежды, устройство земляного полотна, примыканий и пересечений, водоотвода с проезжей части, планировочные и укрепительные работы. На трассе установят дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение, указатели направления, в том числе индивидуального проектирования, выполнят горизонтальную и вертикальную разметки.
Для устранения выявленных дефектов и повреждений моста запланирован ремонт пролетного строения с заменой всех плит, имеющих сниженную прочность бетона, на новые. Кроме того, предусмотрено устройство новых шпоночных монолитных участков объединения плит пролетного строения вдоль моста и новых деформационных швов закрытого типа. Для защиты перехода от продольных течений, волновых и ледовых воздействий конусы моста укрепят монолитным бетонном на слое щебня. Также будут выполнены защитная окраска опор и пролетных строений, переустройство сопряжений моста с подходами и другие необходимые работы.
Проектировщик – ООО «Мостдорпроект-Плюс». Заказчик - Федеральное казенное учреждение «Управление Федеральных автомобильных дорог «Каспий» Федерального дорожного агентства».