Хуснуллин поручил регионам разобрать причины необоснованного удорожания стройматериалов
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин поручил регионам собрать информацию и разобраться с причинами необоснованного удорожания строительных материалов без импортной составляющей.
"Песок с чего должен подорожать в два раза, или щебень с чего должен подорожать? Это чисто картельный сговор, монополия. Вот с этим мы будем бороться с привлечением правоохранительных органов. Я дал поручение регионам собрать [информацию], где у кого кирпич подорожал необоснованно на 30%, кирпич из глины производится. Глина же не подорожала в земле. Или цемент с чего у нас в стране на 30% подорожал?" - сообщил он в интервью.
По словам вице-премьера, сейчас не стоит задачи перейти к госрегулированию цен на строительные материалы, однако нужно применять административные меры против монополий и картельных сговоров в этой сфере.
В конце 2020 года в России начали резко расти цены на металл, позже подорожали и другие строительные материалы. Как сообщал президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков, цены на металл в России с ноября 2020 года увеличились более чем в два раза.
Тоннелепроходческий щит «Роза» прошел первый перегонный тоннель на строящемся южном участке Калининско-Солнцевской линии (КСЛ) московского метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Пройден левый перегонный тоннель между строящейся станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка» Солнцевского радиуса, который стал первым на строящемся участке в аэропорт Внуково. Работы вел тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Роза», преодолевший более двух километров пути», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что строительство соседнего, правого, перегонного тоннеля на данном участке ведет ТПМК «Наталия», он прошел уже более трех четвертей запланированного пути.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, проходка левого перегонного тоннеля осуществлялась вдоль Боровского шоссе в грунтах из глины и суглинков.
«ТПМК «Роза» прошел свыше 2,1 км под дорожным полотном Боровского шоссе, лесополосой Парка Рассказовка», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в своем аккаунте в социальной сети о завершении тоннелепроходки на данном участке и о дальнейших работах по продлению Калининско-Солнцевской линии.
«В следующем году достроим еще два тоннеля до "Пыхтино", соединим их метромостом со станцией "Внуково". Это уникальный проект – впервые в истории московского метростроения метро придет в аэропорт. А у жителей округов Новой Москвы появятся новые маршруты для поездок в центр города», – написал Сергей Собянин.
Напомним, продление Калининско-Солнцевской линии до аэропорта Внуково значительно улучшит транспортное обслуживание посетителей аэропорта и жителей ТиНАО. Завершить строительство обеих станций планируется в 2023 году.