Архитекторы возмутились разработкой проекта под снос старого Пулково
Петербургские архитекторы выступили с открытым письмом против сноса советского здания аэропорта Пулково. Они опасаются повторения истории с СКК.
Петиция была обнародована на сайте "Архи.ру". Её авторы (Никита Явейн, Михаил Мамошин, Степан Липгарт и др.) призывают "присвоить зданию статус объекта культурного наследия и сохранить его". Один из подписантов, архитектор Александр Кицула, сообщил, что зодчие узнали о планах по сносу из СМИ.
Последним звонком стало объявление конкурса на разработку проекта планировки аэропорта. В этом проекте на месте старого терминала изображены новостройки (галереи для выхода на посадку, которые будут соединяться с новым объёмом терминала).
"Судя по схеме, уничтожается градостроительное решение, в рамках которого существовал аэровокзал Пулково-1. Уничтожается само здание аэровокзала, либо оно реконструируется так радикально, что теряет свою архитектурную ценность", — пояснил зодчий.
У архитекторов есть "обеспокоенность, что со зданием аэровокзала Пулково может произойти то же, что и с СКК на Гагарина". То есть его могут просто внезапно снести, не дожидаясь всех согласований, что недопустимо.
"С моей точки зрения, это один из лучших аэровокзалов мира, спроектированных за всю мировую историю. У него выразительный облик. Он точно спланирован и сделан на очень высоком уровне", — добавил Александр Кицула.
Эксперт считает, что "это здание не должно быть потеряно ни в коем случае".
Ситуация с терминалом авторства Александра Жука неоднократно обсуждалась и в Союзе архитекторов. Организация ранее уже отправила в КГИОП список из приблизительно 25 зданий позднесоветского периода, которые предлагается выявить в качестве памятников (по которым срок постройки уже позволяет это сделать). В этот перечень попал и терминал аэропорта Пулково. Выступали и с заявлениями, что старое Пулково нужно сохранить.
"Новая петиция появилась, когда стало понятно, что здание хотят снести", — пояснил подписавший её Никита Явейн.
В "Воздушных воротах Северной столицы" (оператор аэропорта) не смогли прокомментировать подготовку проекта планировки. Там сообщили, что конкретика будет, когда утвердят мастер-план и внешний вид терминала. Это произойдёт "в ближайшие месяцы".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
В рамках заседания межведомственного совета по реализации соглашения о сотрудничестве между Петербургом и ПАО "Газпром" представлена архитектурнуая концепция небоскрёба "Лахта Центр 3".
Новые градостроительные инициативы были предложены во вторник, 28 декабря. Строительство третьего небоскрёба предполагается в целях дальнейшего развития общественно-делового района вокруг уже существующего "Лахта Центра".
"Сбалансированная функциональная и элегантная архитектурная композиция новой башни создана по принципу золотого сечения, а форма башни представляет собой экспоненциальную логарифмическую спираль. Это небоскрёб с двумя зданиями-крыльями, которые переплетены вокруг закрытых светопрозрачных атриумов. По мере того как крылья башни поднимаются по спирали вверх, они сходятся в точках поворота и соединяются, образуя фойе-атриумы. Каждое такое фойе создаёт точку изменения геометрии, которая разбивает башню на семь групп. Поднимаясь вверх по башне, атриумы постепенно становятся ближе друг к другу, причём высота каждой нижней группы равна сумме двух групп выше в соответствии с принципами золотого сечения. Такое решение позволяет разместить большинство общественных пространств на более высоких видовых уровнях", — рассказали в пресс-службе "Газпрома".
Ожидается, что с появлением третьего высотного здания на побережье Финского залива "сложится гармоничный архитектурный ансамбль из трёх современных высотных зданий". Согласно представленной концепции, высота третьей башни составит 555 метров, а общая площадь здания — порядка 179 тыс. м2.
Известно, что в трёхуровневом стилобате предполагается разместить служебные помещения и автостоянку, а на самом верхнем уровне (453 метра) — обзорную галерею. Авторы концепции выразили уверенность, что новое здание будет "находиться в диалоге с элегантными плавными линиями уже построенного небоскреба "Лахта Центр" и спиральной формой проектируемой башни "Лахта Центр 2"".
Напомним, что в мае этого года в Петербурге обсуждалось возведение небоскрёба Лахта Центр 2", высота которого должна составить более 700 метров. В "Газпроме" также уточняли, что здание не только будет вторым по высоте в мире, но и станет лидером в области технологических инноваций и зелёного строительства.
Ещё одной градостроительной инициативой, рассмотренной на совещании, стала концепция подсветки санкт-петербургской телебашни с использованием кинетических панелей, которая была подготовлена в рамках системной работы "Газпрома" по архитектурному и художественному освещению исторических объектов, а также центральных улиц и новых районов города.
"Кинетический медиафасад общей площадью более 14,5 тыс. м2 будет создавать эффект "живого" объекта за счёт совместной работы движущихся отражающих элементов и меняющих цвет светодиодов. В результате инженерное сооружение, выполняющее функцию ретранслятора цифрового телевидения, займёт достойное место среди знаковых архитектурных объектов города", — объяснили в "Газпроме".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/