Архитекторы возмутились разработкой проекта под снос старого Пулково


30.12.2021 09:00

Петербургские архитекторы выступили с открытым письмом против сноса советского здания аэропорта Пулково. Они опасаются повторения истории с СКК.
 
Петиция была обнародована на сайте "Архи.ру". Её авторы (Никита Явейн, Михаил Мамошин, Степан Липгарт и др.) призывают "присвоить зданию статус объекта культурного наследия и сохранить его". Один из подписантов, архитектор Александр Кицула, сообщил, что зодчие узнали о планах по сносу из СМИ.
 
Последним звонком стало объявление конкурса на разработку проекта планировки аэропорта. В этом проекте на месте старого терминала изображены новостройки (галереи для выхода на посадку, которые будут соединяться с новым объёмом терминала).
 
"Судя по схеме, уничтожается градостроительное решение, в рамках которого существовал аэровокзал Пулково-1. Уничтожается само здание аэровокзала, либо оно реконструируется так радикально, что теряет свою архитектурную ценность", — пояснил зодчий.
 
У архитекторов есть "обеспокоенность, что со зданием аэровокзала Пулково может произойти то же, что и с СКК на Гагарина". То есть его могут просто внезапно снести, не дожидаясь всех согласований, что недопустимо.
 
"С моей точки зрения, это один из лучших аэровокзалов мира, спроектированных за всю мировую историю. У него выразительный облик. Он точно спланирован и сделан на очень высоком уровне", — добавил Александр Кицула.
 
Эксперт считает, что "это здание не должно быть потеряно ни в коем случае".
 
Ситуация с терминалом авторства Александра Жука неоднократно обсуждалась и в Союзе архитекторов. Организация ранее уже отправила в КГИОП список из приблизительно 25 зданий позднесоветского периода, которые предлагается выявить в качестве памятников (по которым срок постройки уже позволяет это сделать). В этот перечень попал и терминал аэропорта Пулково. Выступали и с заявлениями, что старое Пулково нужно сохранить.
 
"Новая петиция появилась, когда стало понятно, что здание хотят снести", — пояснил подписавший её Никита Явейн.
 
В "Воздушных воротах Северной столицы" (оператор аэропорта) не смогли прокомментировать подготовку проекта планировки. Там сообщили, что конкретика будет, когда утвердят мастер-план и внешний вид терминала. Это произойдёт "в ближайшие месяцы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



28.12.2021 14:10

Проекты планировки и межевания территории по двум объектам улично-дорожной сети Московского района одобрены на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.


Планируется продлить Малую Митрофаньевскую улицу от Парфёновской улицы в направлении Измайловского бульвара. Этот объект предусмотрен Генпланом Санкт-Петербурга. Протяженность нового участка составит 265 метров. Проектирование и строительство будет выполнено за счет компании-застройщика, которая обязуется безвозмездно передать объект городу. Строительство нового участка планируется завершить в 2024 году.

«Сейчас в этом районе строятся жилье и деловые центры. Нужно развивать улично-дорожную сеть для удобства людей, которые там проживают или работают», - сказал Александр Беглов.

Он отметил, что в этом году открыто движение по первому участку Парфёновской улицы, а неделю назад был утвержден проект планировки территории для продолжения Парфёновской улицы от Малой Митрофаньевской до Ташкентской улицы.

Кроме того, в Московском районе планируется продлить 1-й Предпортовый проезд до северной части улицы Костюшко. Также проектом предусмотрено обустройство тротуаров на всем протяжении 1-го Предпортового проезда, общая протяженность которого составит 1,23 км.

«Строительство нового участка улучшит транспортную ситуацию в этой части города», - подчеркнул губернатор.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: koronavirus.center