Архитекторы возмутились разработкой проекта под снос старого Пулково


30.12.2021 09:00

Петербургские архитекторы выступили с открытым письмом против сноса советского здания аэропорта Пулково. Они опасаются повторения истории с СКК.
 
Петиция была обнародована на сайте "Архи.ру". Её авторы (Никита Явейн, Михаил Мамошин, Степан Липгарт и др.) призывают "присвоить зданию статус объекта культурного наследия и сохранить его". Один из подписантов, архитектор Александр Кицула, сообщил, что зодчие узнали о планах по сносу из СМИ.
 
Последним звонком стало объявление конкурса на разработку проекта планировки аэропорта. В этом проекте на месте старого терминала изображены новостройки (галереи для выхода на посадку, которые будут соединяться с новым объёмом терминала).
 
"Судя по схеме, уничтожается градостроительное решение, в рамках которого существовал аэровокзал Пулково-1. Уничтожается само здание аэровокзала, либо оно реконструируется так радикально, что теряет свою архитектурную ценность", — пояснил зодчий.
 
У архитекторов есть "обеспокоенность, что со зданием аэровокзала Пулково может произойти то же, что и с СКК на Гагарина". То есть его могут просто внезапно снести, не дожидаясь всех согласований, что недопустимо.
 
"С моей точки зрения, это один из лучших аэровокзалов мира, спроектированных за всю мировую историю. У него выразительный облик. Он точно спланирован и сделан на очень высоком уровне", — добавил Александр Кицула.
 
Эксперт считает, что "это здание не должно быть потеряно ни в коем случае".
 
Ситуация с терминалом авторства Александра Жука неоднократно обсуждалась и в Союзе архитекторов. Организация ранее уже отправила в КГИОП список из приблизительно 25 зданий позднесоветского периода, которые предлагается выявить в качестве памятников (по которым срок постройки уже позволяет это сделать). В этот перечень попал и терминал аэропорта Пулково. Выступали и с заявлениями, что старое Пулково нужно сохранить.
 
"Новая петиция появилась, когда стало понятно, что здание хотят снести", — пояснил подписавший её Никита Явейн.
 
В "Воздушных воротах Северной столицы" (оператор аэропорта) не смогли прокомментировать подготовку проекта планировки. Там сообщили, что конкретика будет, когда утвердят мастер-план и внешний вид терминала. Это произойдёт "в ближайшие месяцы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



28.12.2021 17:10

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство переключательного пункта ПП 500 кВ и линий электропередачи для обеспечения электроэнергией Амурского газохимического комплекса. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.


Амурский газохимический комплекс площадью более 300 га возводится на территории Свободненского района Амурской области. Завод будет производить востребованные на российском и мировом рынках марки полиэтилена и полипропилена в объеме до 2,7 млн тонн в год. Сырьем для глубокой газопереработки будут служить этан, пропан и бутан, поступающие со строящегося по соседству Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома». Оба предприятия являются якорными резидентами ТОР «Свободный».

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство переключательного пункта ПП 500 кВ «Химкомбинат» с заходами воздушных линий ВЛ 500 кВ. Проектируемые объекты предназначены для передачи и распределения электроэнергии для нужд Амурского ГХК.

На переключательном пункте возведут два независимых открытых распределительных устройства 500 кВ для подключения четырех линий электропередачи ЛЭП 500 кВ.

Связь переключательного пункта 500 кВ «Химкомбинат» с внешней электрической сетью выполняется путем реконструкции магистральной сети ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС – Амурская № 1 и ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС – Амурская № 2, включая строительство заходов высоковольтных линий на переключательный пункт.

В ходе реализации проекта также планируется переустройство действующих сетей инженерно-технического обеспечения, в том числе линий электропередачи ВЛ 35 кВ Северная – Заводская АО «ДРСК», ВЛ 220 кВ Сила Сибири – Новокиевка, железнодорожной инфраструктуры РЖД и ряда иных объектов и коммуникаций.

Для подъезда к площадке переключательной подстанции ПП 500 кВ проложат автомобильную дорогу. Участок строительства находится на территории города Свободный в Свободненском муниципальном районе Амурской области.
Застройщик –  «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС»).

Генеральный проектировщик – «Научно-технический центр Россети ФСК ЕЭС» (АО «НТЦ ФСК ЕЭС»).

Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проекты строительства подстанции 500 кВ и подстанции 220 кВ для электроснабжения Амурского газохимического комплекса.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru/