Архитекторы возмутились разработкой проекта под снос старого Пулково


30.12.2021 09:00

Петербургские архитекторы выступили с открытым письмом против сноса советского здания аэропорта Пулково. Они опасаются повторения истории с СКК.
 
Петиция была обнародована на сайте "Архи.ру". Её авторы (Никита Явейн, Михаил Мамошин, Степан Липгарт и др.) призывают "присвоить зданию статус объекта культурного наследия и сохранить его". Один из подписантов, архитектор Александр Кицула, сообщил, что зодчие узнали о планах по сносу из СМИ.
 
Последним звонком стало объявление конкурса на разработку проекта планировки аэропорта. В этом проекте на месте старого терминала изображены новостройки (галереи для выхода на посадку, которые будут соединяться с новым объёмом терминала).
 
"Судя по схеме, уничтожается градостроительное решение, в рамках которого существовал аэровокзал Пулково-1. Уничтожается само здание аэровокзала, либо оно реконструируется так радикально, что теряет свою архитектурную ценность", — пояснил зодчий.
 
У архитекторов есть "обеспокоенность, что со зданием аэровокзала Пулково может произойти то же, что и с СКК на Гагарина". То есть его могут просто внезапно снести, не дожидаясь всех согласований, что недопустимо.
 
"С моей точки зрения, это один из лучших аэровокзалов мира, спроектированных за всю мировую историю. У него выразительный облик. Он точно спланирован и сделан на очень высоком уровне", — добавил Александр Кицула.
 
Эксперт считает, что "это здание не должно быть потеряно ни в коем случае".
 
Ситуация с терминалом авторства Александра Жука неоднократно обсуждалась и в Союзе архитекторов. Организация ранее уже отправила в КГИОП список из приблизительно 25 зданий позднесоветского периода, которые предлагается выявить в качестве памятников (по которым срок постройки уже позволяет это сделать). В этот перечень попал и терминал аэропорта Пулково. Выступали и с заявлениями, что старое Пулково нужно сохранить.
 
"Новая петиция появилась, когда стало понятно, что здание хотят снести", — пояснил подписавший её Никита Явейн.
 
В "Воздушных воротах Северной столицы" (оператор аэропорта) не смогли прокомментировать подготовку проекта планировки. Там сообщили, что конкретика будет, когда утвердят мастер-план и внешний вид терминала. Это произойдёт "в ближайшие месяцы".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



29.12.2021 09:30

На заседании межведомственного Совета по сотрудничеству между Санкт-Петербургом и ПАО «Газпром» губернатор Александр Беглов и глава компании Алексей Миллер подписали Соглашение о сотрудничестве на 2022-2024 годы.


Документ предусматривает взаимодействие в сфере газификации, электроснабжения, теплоснабжения, строительства спортивных объектов, благоустройства общественных и культурных пространств. 

Также на заседании было подписано Соглашение между Министерством промышленности и торговли РФ, правительством Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром» о развитии промышленного потенциала города для нужд газовой отрасли.

«Компания «Газпром» - надежный стратегический партнёр Петербурга. Наше сотрудничество не ограничивается энергетикой. Оно затрагивает все сферы экономики, городского хозяйства и социальную сферу. С 2007 года при участии Газпрома благоустроено более 70 улиц, площадей, набережных и скверов. Отдельное спасибо за программу “Газпром – детям”», - сказал Александр Беглов. 

«Главное событие 2021 года - регистрация ПАО «Газпром» в Петербурге. Теперь налоги компания платит в северной столице. Планы у нас более чем масштабные», - отметил председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер. 

Благодаря совместным масштабным проектам города и ПАО «Газпром» доля газа в топливно-энергетическом балансе города составляет 99%. На газ переведены все основные ТЭЦ и котельные города. 

Во время совещания в режиме видеоконференцсвязи был введен в эксплуатацию модернизированный турбоагрегат Автовской ТЭЦ ПАО «ТГК-1». Проведенные работы повысили надежность тепло- и электроснабжения потребителей. Автовская ТЭЦ обеспечивает электричеством и теплом жителей Адмиралтейского, Московского, Кировского и Красносельского районов, 236 лечебных, детских, образовательных организаций и учреждений культуры, включая Российскую национальную библиотеку, а также объекты метрополитена и железнодорожной инфраструктуры.  

В сфере теплоснабжения город и компания совместно реконструируют магистральные тепловые сети. Также Газпром поддержал разработку новой технологии, которая продлит срок эксплуатации трубы до 50 лет. 

В 2021 году по программе «Газпром-детям» в Петербурге построено три новых физкультурно-оздоровительных комплекса - в Петергофе, посёлке Металлострой и на Московском шоссе. 

 Одна из важнейших задач на 2022-2024 годы - создание сети газозаправочных станций. К концу 2023 года в городе должно быть построено 25 АГНКС. Их строительство ведется за счет средств Газпрома, субсидий из федерального и городского бюджетов. 

Во время совещания в режиме ВКС была открыта заправочная станция на Народной улице в Невском районе. Здесь смогут заправляться до 200 автомобилей в сутки. Город ведет большую работу по переводу транспорта на газомоторное топливо. На газ постепенно переводится коммунальная техника. В 2022 году будет закуплено 2800 автобусов на природном газе. 

Переезд Газпрома в Петербург даст городскому бюджету дополнительно налоговых поступлений на 40 млрд рублей. Губернатор сообщил, что эти средства будут направлены на строительство новых станций метрополитена и на возведение Новосмоленского моста.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://78.ru/