Модернизация 200 поликлиник завершится в Москве до конца 2023 года
До конца 2023 года в столице реконструируют все 200 поликлиник, которые вошли в масштабную программу модернизации первичного звена здравоохранения. Об этом рассказал Сергей Собянин.
«Подвалы, коммуникации, кровля, окна, планировка здания — все новое, оборудование новейшее, которое только есть. Но и очень важен, конечно, набор специалистов. Какие претензии к поликлиникам были? Что не хватает кардиолога, хирурга, уролога. Сейчас стандарт обязательный — это восемь врачей, наиболее востребованных в первом звене поликлиники, в филиале, и еще четыре-пять действительно самых узких специальностей — это уже в центральной поликлинике», — сказал мэр Москвы.
Также другие поликлиники, которые не вошли в программу модернизации, приведут к московскому стандарту. Он предполагает создание новой комфортной среды как для пациентов, так и для персонала.
В учреждениях устанавливают современное оборудование, удобно размещают кабинеты и другие помещения (востребованные врачи на первом этаже, административный персонал — на последнем), оборудуют места отдыха и ожидания приема врача, игровые зоны для детей. Рядом с поликлиниками благоустраивают территории, устанавливают лавочки, урны и навигационные стелы, делают места для парковки велосипедов и самокатов.
Вместе с этим в столичном здравоохранении развиваются цифровые сервисы. Так, москвичам доступна электронная медицинская карта, электронные рецепты и чат-боты, которые собирают жалобы на здоровье перед походом к врачу. Медики используют технологии компьютерного зрения в анализе снимков и изображений, а диагнозы помогает ставить система поддержки принятия врачебных решений.
«Сейчас мы разрабатываем вместе с Правительством России проект закона по электронной доставке лекарств рецептурных. Это следующий шаг — и так далее. Это огромная информационная машина, которая выводит наше здравоохранение на новый уровень, на следующую ступеньку», — добавил Сергей Собянин.
В уходящем году при ремонте региональных трасс Ленинградской области были использованы передовые методы и подходы.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» дорожники применяли укладку асфальта по методу объемного проектирования (т.н. «Суперпейв» и «Евроасфальт»), ресайклинг, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы
Особенность усиленного асфальта — индивидуальный подбор вяжущего компонента и щебня под особенности каждой конкретной дороги. Пристальное внимание уделяется качеству вяжущего — основного материала, который придает асфальту долговечность. Испытания позволяют подобрать именно тот состав, который нужен для трассы с учетом особенностей климата и нагрузок. Такой асфальт был использован том числе при обновлении наиболее загруженных участков Колтушского шоссе (от Мяглово до Всеволожска), Гостилицкого шоссе (от КАДа до деревни Порожки), Красносельского шоссе (от Виллозей до Вайялово) и Краснофлотского шоссе (от КАДа до конца Большой Ижоры).
При ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы дорожники применили технологию холодной регенерации грунтов (ресайклинг), которая позволяет быстро превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. В дальнейшем сверху укладывается два слоя асфальта.
Старые железобетонные трубы для пропуска воды под дорогами меняются на современные гофрированные из нержавеющей стали. «Гофра» устойчива к перепадам температур, легко монтируется в стесненных условиях, не боится гидроударов и коррозии.
Битумная лента герметизирует места стыков асфальта, не позволяя влаге проникать вглубь полотна.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области летом отремонтировано почти 200 километров областных трасс.