Вся федеральная трасса М-10 «Россия» в Ленобласти теперь освещена в темное время суток
Также в этом году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершило масштабные работы по капитальному ремонту и устройству слоев износа на 66 км дороги М-10 «Россия» - Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург в Тосненском районе.
К устройству линий освещения на участке с 599-го по 666-й км дорожники приступили в 2019 году. В рамках контракта установлена 1171 металлическая опора со светильниками, общая протяженность введенных в эксплуатацию новых линий освещения составляет 49,4 км. Работа оборудования регулируется удаленно с помощью автоматизированной системы управления наружным освещением. Специалисты в режиме онлайн корректируют график работы светильников, контролируют параметры энергопотребления и получают уведомления о неполадках. Год назад монтаж линий освещения был завершен на обходе и подходах к г. Тосно, ранее – в деревне Бабино. Общая протяженность освещенного участка федеральной трассы М-10 в Ленинградской области составляет 98 км, что значительно повышает уровень безопасности участников движения в темное время суток.
Ремонт, в том числе капитальный, в текущем году завершен на двух участках: от начала обхода города Тосно до поворота к г. Никольское (км 637 – км 670) за летние месяцы выполнено устройство слоев износа, а отрезок от границы с Новгородской областью до деревни Рябово (км 593 - км 626) введен в строй после двухлетнего капитального ремонта. Здесь дорожники отфрезеровали изношенное покрытие и уложили новое из щебеночно-мастичного асфальтобетона, заменили водопропускные трубы, построили локальные очистные сооружения, систему водоотведения, восстановили площадки для кратковременной остановки и стоянки автомобилей, установили 1551 новый дорожный знак, смонтировали металлическое барьерное и перильное ограждение. В черте населенных пунктов Бабино, Трубников Бор, Померанье, Любань, Болотница, Рябово для пешеходов построены тротуары и пешеходные дорожки общей площадью 72,8 тыс. кв. м., устроены автобусные остановки с заездными карманами, смонтировано наружное освещение, установлены светофоры типа Т.7. Для лучшей видимости дорожные знаки «Пешеходный переход» установлены на Г-образных опорах над проезжей частью. Одно из ключевых мероприятий для повышения уровня безопасности на всем участке - установка парапетного бетонного ограждения по оси проезжей части. Это исключает возможность выезда транспорта на встречную полосу, а значит и самые опасные – «лобовые» ДТП.
Федеральная трасса М-10 за счет большого количества прилегающих населенных пунктов остается одним из самых загруженных направлений в Ленинградской области. Так, по данным датчиков учета интенсивности, в июле текущего года по ней проезжало от 15 до 34 тыс. автомобилей в сутки. В ближайшие годы ФКУ Упрдор «Северо-Запад» планирует продолжить капитальный ремонт этой дороги на участке с 626-го по 637-й км.
Ликвидировать дефицит социальных объектов в Ленобласти пообещали через четыре года.
На встрече губернатора региона Александра Дрозденко с депутатами ЗакСа Ленобласти обсуждался вопрос обеспеченности социальными объектами при проектировании жилых комплексов. Председатель комитета по градостроительству Игоря Кулаков рассказал, что сегодня минимально допустимый уровень жилищной обеспеченности в зонах высоко урбанизированной застройки составляет 28 метров. Чем дальше от трассы А-120, тем выше, потому средний норматив по области - 30 кв м.
По его словам, каждый раз, когда речь заходит о нехватке социальных объектов, надо разделять, о каком периоде идет речь - до 2015 года или позже.
- Когда полномочия были у муниципалов, был перекос обеспечением объектов. Сейчас идет строгая синхронизация. Ни один жилой комплекс не проектируется без транспортного и инженерного обеспечения. Но странно не признавать, что до сих пор идет отставание строительства соцобъектов от жилья,- сказал Игорь Кулаков.
Александр Дрозденко напомнил, что аналогичная ситуация - и в Петербурге, в Шушарах и на Парнасе.
- Возьмем то же Мурино. За пять лет построено 37 соцобъектов. Раньше землю не давали под строительство поликлиники, - как только дали, начали строить. Полиция, транспортная развязка... на это ушло 10 млрд из федерального и областного бюджета. Поставлена задача ликвидировать дефицит социальных объектов до конца 25 года. Главное, чтобы бюджета хватило, - отметил он.
Коммунист Дмитрий Звонков возразил, что в реальности из-за большого количества студий на человека приходится гораздо меньше метров, чем было озвучено. В результате возникло обсуждение, не стоит ли снова ограничить минимальный метраж.
Напомним, сейчас он составляет 24 квадратных метра, меньше в новых проектах планировать нельзя.
Впрочем, единоросс Александр Рязанов выступил против этого.
"Давайте не забывать, когда эти проекты начинались, это дало возможность людям переехать из коммуналок и аварийного жилья. Мы сколько угодно можем менять нормативы, но вопрос связан с покупательской способностью населения. Цены, как известно, и так подросли. Если сейчас ограничить метраж сотней метров, это не повысит доступность жилья. Прошу не идти на поводу оппозиционных партий и не повышать минимальный метраж",- заявил он.
Это высказывание приободрило Александра Дрозденко и Игоря Кулакова, и обсуждение свели к тому, что действующих ограничений и так хватает.