В Ленинградской области еще на долгострой меньше
Правительство Ленинградской области планомерно решает проблему обманутых дольщиков: ввод в эксплуатацию получил ещё один проблемный дом — на улице Киргетова в Гатчине.
Инвестор СК «Русь», привлеченный правительством Ленинградской области в 2017 году, завершил строительство дома № 26/5 на улице Киргетова в Гатчине. Комитет Госстройнадзора Ленинградской области выдал акт ввода в эксплуатацию для проблемного объекта. В начале следующего года ключи получат 32 дольщика, которые ждут квартиры уже 11 лет.
За завершение проблемного объекта донор получит право приобрести в аренду земельные участки без проведения торгов для реализации масштабных инвестиционных проектов. Такую возможность ему предоставил областной закон № 107-оз.
Проблемный объект с жилой площадью 2017 квадратных метров, весной в 2010 года начало строить ЗАО «Управление механизации № 276». Планировалось, что шестиэтажный кирпичный дом построят примерно за девять месяцев, однако сроки неоднократно продлевались. Сегодня компания признана банкротом. По факту мошенничества возбуждено уголовное дело.
Ранее Минстрой уточнил перечень проблемных объектов, в которых требуется восстановление прав пострадавших граждан. В Ленинградской области таких домов 131. С начала 2021 года в эксплуатацию введено 19 проблемных объектов, восстановлены права около 6,5 тысяч граждан. До конца недели ожидается ввод еще пяти проблемных домов ЖК «Три Кита», где зарегистрированы почти две тысячи дольщиков.
Ввести еще один долгострой в Гатчине – ЖСК «Взлетстрой» планируется в феврале 2022 года. Проблемный объект достраивает компания КВС по соглашению с Дирекцией Комплексного развития территорий Ленинградской области.
Один из вариантов проекта нового дальнего обхода Санкт-Петербурга (КАД-2), который был согласован с Минобороны РФ, обойдется в 170 миллиардов рублей. Об этом рассказал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«У нас есть трассировка, в том числе один из вариантов маршрута с Минобороны согласован. Мы так понимаем, что этап там порядка 110 км... Это западный вариант, от трассы М-11 до "Скандинавии". Там очень большие затраты, связанные в том числе с выкупом территории и переносом трубопроводов, газопроводов», - отметил он.
В июле этого года на строительство новой дороги обратили особое внимание. Ранее Президент РФ Владимир Путин дал поручение рассмотреть возможность создания в Петербурге второго «кольца» по аналогии с подмосковным ЦКАДом.
В ноябре глава «Автодора» заявил, что КАД-2 предполагает полностью новое строительство без реконструкции существующей трассы. К концу строительство должно подойти в 2024 году, трасса будет платной.