В Ленинградской области еще на долгострой меньше
Правительство Ленинградской области планомерно решает проблему обманутых дольщиков: ввод в эксплуатацию получил ещё один проблемный дом — на улице Киргетова в Гатчине.
Инвестор СК «Русь», привлеченный правительством Ленинградской области в 2017 году, завершил строительство дома № 26/5 на улице Киргетова в Гатчине. Комитет Госстройнадзора Ленинградской области выдал акт ввода в эксплуатацию для проблемного объекта. В начале следующего года ключи получат 32 дольщика, которые ждут квартиры уже 11 лет.
За завершение проблемного объекта донор получит право приобрести в аренду земельные участки без проведения торгов для реализации масштабных инвестиционных проектов. Такую возможность ему предоставил областной закон № 107-оз.
Проблемный объект с жилой площадью 2017 квадратных метров, весной в 2010 года начало строить ЗАО «Управление механизации № 276». Планировалось, что шестиэтажный кирпичный дом построят примерно за девять месяцев, однако сроки неоднократно продлевались. Сегодня компания признана банкротом. По факту мошенничества возбуждено уголовное дело.
Ранее Минстрой уточнил перечень проблемных объектов, в которых требуется восстановление прав пострадавших граждан. В Ленинградской области таких домов 131. С начала 2021 года в эксплуатацию введено 19 проблемных объектов, восстановлены права около 6,5 тысяч граждан. До конца недели ожидается ввод еще пяти проблемных домов ЖК «Три Кита», где зарегистрированы почти две тысячи дольщиков.
Ввести еще один долгострой в Гатчине – ЖСК «Взлетстрой» планируется в феврале 2022 года. Проблемный объект достраивает компания КВС по соглашению с Дирекцией Комплексного развития территорий Ленинградской области.
Начались работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений Биржевого моста.
Это один из ключевых и наиболее зрелищных этапов капитального ремонта переправы. О процессе монтажа, а также какие работы уже завершены и что предстоит сделать в ближайшем будущем, рассказали председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин и генеральный директор подрядной организации АО «ПО «Возрождение» Михаил Клобертанс.
Напомним, что мост был закрыт для проезда автотранспорта и пешеходов 9 октября 2021 года. С тех пор целый ряд работ начального этапа капитального ремонта уже завершен. Например, фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия на стационарных пролетных строениях, демонтаж подводных кабелей и наружного освещения, переустройство контактной сети.
Уже разобраны три из четырех противовесов и производится монтаж поперечных балок. Почти готовы конструкции ледореза, работы по демонтажу плиты проезжей части выполнены на 40%, а по демонтажу разводного механизма – на 80%. На сегодняшний день ведутся работы по демонтажу старых и установке новых металлоконструкций пролётных строений. Как рассказал Андрей Кочин, тротуары на Биржевом мосту после капремонта станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны.
«Капитальный ремонт Биржевого моста идёт даже с небольшим опережением графика – подрядчик в последнее время заметно ускорился, несмотря на погодные условия. Планы по запуску движения осенью будущего года остаются неизменными», - подчеркнул Андрей Левакин.
Более того, если ПО «Возрождение» сохранит набранный темп, открыть движение по переправе можно будет не в ноябре, как планировалось, а в октябре 2022 года.
Полностью капитальный ремонт переправы, согласно действующему госконтракту планируется завершить к маю 2023 года.