Строительство девяти станций БКЛ завершено почти на две трети
Оставшийся отрезок Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена из девяти станций готов почти на две трети.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сегодня на БКЛ продолжаются работы на восточном участке из четырех станций, северо-восточном участке из трех станций, а также ведется реконструкция двух станций бывшей Каховской ветки для интеграции их в состав БКЛ. Общая готовность оставшегося отрезка Большого кольца превысила 60 процентов», — отметил он.
Строительство этих станций планируется завершить в 2022 году.
«Наивысшая степень готовности из этих участков у северо-восточного — 85 процентов. Так, на станции “Марьина роща” на днях уже запустили самые длинные в Москве эскалаторы длиной 135 метров. Прежде самые длинные, 125-метровые, были только на “Парке Победы”», — добавил Андрей Бочкарев.
Открытие 10 станций Большой кольцевой линии — «Тереховo», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская» — самый масштабный единовременный пуск в истории московского метрополитена.
Строительство Большой кольцевой линии метро — ключевой проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
В рамках проекта выполнена перекладка около 400 метров изношенного участка тепловой сети на стальные трубы в тепловой изоляции ТТМ (трудногорючий теплоизоляционный материал) под легкоатлетическим манежем Зимнего стадиона без прекращения тренировок и соревнований.
«Уникальность проекта заключалась в особых условиях работы наших специалистов. Для его реализации был разработан график замены тепловых сетей с календарем соревнований. Модернизация проходила ночью и внерабочие часы манежа и каждый раз начиналась с возведением строительного городка, обеспечением мер безопасности, завозом необходимых материалов, а утром все демонтировалось для обеспечения возможности беспрепятственного проведения тренировок», — отметил директор по капитальному строительству АО «Теплосеть Санкт-Петербурга Вячеслав Игнатёнок.
В настоящий момент закончены монтажные работы, проведены необходимые промывки и гидравлические испытания системы, подрядная организация восстанавливает нарушенное благоустройство территории.
Выполненные работы позволят обеспечить надежное теплоснабжение Зимнего стадиона и будут содействовать развитию лёгкой атлетике Северной столицы.