Ю.Лужков: Ликвидация Дорожного фонда была ошибкой
«Если бы не ликвидировали Дорожный фонд, то строительство Четвертого транспортного кольца можно было бы осуществить раньше и обошлось бы оно в 6-8 раз дешевле, чем сейчас», - заявил в телеэфире мэр Москвы Юрий Лужков.
По предварительным данным, Четвертое транспортное кольцо будет стоить бюджету Москвы более 660 млрд. рублей. Предполагается построить современную дорогу протяженностью свыше 74 км. Таким образом, стоимость одного километра 8-полосной автотрассы составит около 716 млн. рублей. Отвечая на вопрос о слишком высокой стоимости строительства, Ю.Лужков заметил: «Все равно строить надо».
Изначально планировалось, что Четвертое транспортное кольцо будет сдано в эксплуатацию в 2011 г. Однако сейчас существует только часть этой новой трассы на юге столицы.
ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершили реконструкцию подстанции напряжением 110 кВ № 527 в Калининском районе Санкт-Петербурга. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил около 500 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе работ на объекте установлены два трансформатора по 63 МВА, построено новое закрытое распределительное устройство напряжением 10 кВ, а также полностью заменено оборудование открытого распределительного устройства 110 кВ. Ввод нового оборудования увеличил мощность подстанции в 10 раз.
В процессе модернизации применялись современные материалы и оборудование: микропроцессорная техника фирмы ABB , а также вакуумные и элегазовые выключатели отечественного производства, отвечающие всем нормам безопасности.
Увеличение трансформаторной мощности повысит надежность электроснабжения существующих объектов: Муринской водопроводной станции, участка КАД, гипермаркета «Лента» и позволит присоединить новых потребителей, а также увеличить объемы строительства нового жилья в Калининском районе.