Ю.Лужков: Ликвидация Дорожного фонда была ошибкой
«Если бы не ликвидировали Дорожный фонд, то строительство Четвертого транспортного кольца можно было бы осуществить раньше и обошлось бы оно в 6-8 раз дешевле, чем сейчас», - заявил в телеэфире мэр Москвы Юрий Лужков.
По предварительным данным, Четвертое транспортное кольцо будет стоить бюджету Москвы более 660 млрд. рублей. Предполагается построить современную дорогу протяженностью свыше 74 км. Таким образом, стоимость одного километра 8-полосной автотрассы составит около 716 млн. рублей. Отвечая на вопрос о слишком высокой стоимости строительства, Ю.Лужков заметил: «Все равно строить надо».
Изначально планировалось, что Четвертое транспортное кольцо будет сдано в эксплуатацию в 2011 г. Однако сейчас существует только часть этой новой трассы на юге столицы.
Постановлением Правительства России автодорога Санкт-Петербург – Петрозаводск через Приозерск и Сортавалу, включающая строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная, внесена в перечень федеральных дорог, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Общая протяженность переданных автодорог составляет
Автодорога Петербург – Петрозаводск на территории республики закреплена за федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск (Кола)».
В настоящее время в Федеральном дорожном агентстве рассматривается предложение правительства Карелии, внесенное совместно с правительством Вологодской области, о включении в перечень автомобильных федерального значения автотрассы Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.