Ю.Лужков: Ликвидация Дорожного фонда была ошибкой


18.11.2008 15:01

«Если бы не ликвидировали Дорожный фонд, то строительство Четвертого транспортного кольца можно было бы осуществить раньше и обошлось бы оно в 6-8 раз дешевле, чем сейчас», - заявил в телеэфире мэр Москвы Юрий Лужков.

По предварительным данным, Четвертое транспортное кольцо будет стоить бюджету Москвы более 660 млрд. рублей. Предполагается построить современную дорогу протяженностью свыше 74 км. Таким образом, стоимость одного километра 8-полосной автотрассы составит около 716 млн. рублей. Отвечая на вопрос о слишком высокой стоимости строительства, Ю.Лужков заметил: «Все равно строить надо».

Изначально планировалось, что Четвертое транспортное кольцо будет сдано в эксплуатацию в 2011 г. Однако сейчас существует только часть этой новой трассы на юге столицы.


Подписывайтесь на нас:


15.11.2008 00:42

Застройщики выражают недоумение по поводу цены выкупа квартир высокой степени готовности для реализации социальных программ Санкт-Петербурга, предложенной городом. Накануне стало известно, что Фонд имущества Петербурга вскоре объявит конкурс покупки жилья у застройщиков за счет средств городского и федерального бюджетов. На это планируется потратить 12,9 млрд. рублей, стартовая цена выкупа составит 47,3 тысячи рублей за кв. м.

Сегодня в интервью АСН-инфо президент холдинга RBI Эдуард Тиктинский отметил, что на таких условиях в городских конкурсах, видимо, не будет принимать участие никто из серьезных застройщиков, так как, по его данным, минимальная себестоимость «квадрата» составляет порядка 80 тысяч рублей. На иных условиях, считает он, застройщики были бы не прочь продать квартиры городу.

Глава холдинга «Теорема» Игорь Водопьянов на сегодняшнем круглом столе в ИА Интерфакс так же заявил: «Это не спасет никого. Думаю, что правительство города не имеет резервов для влияния на ситуацию». При этом, по его мнению, рынок жилья «не будет испытывать особых проблем», кроме длительных задержек в реализации проектов. «Если застройщик видит, что ему не хватает денег на достройку проектов, то какой смысл ему снижать цены? Он будет ждать», - считает И.Водопьянов.


Подписывайтесь на нас: