Ю.Лужков: Ликвидация Дорожного фонда была ошибкой
«Если бы не ликвидировали Дорожный фонд, то строительство Четвертого транспортного кольца можно было бы осуществить раньше и обошлось бы оно в 6-8 раз дешевле, чем сейчас», - заявил в телеэфире мэр Москвы Юрий Лужков.
По предварительным данным, Четвертое транспортное кольцо будет стоить бюджету Москвы более 660 млрд. рублей. Предполагается построить современную дорогу протяженностью свыше 74 км. Таким образом, стоимость одного километра 8-полосной автотрассы составит около 716 млн. рублей. Отвечая на вопрос о слишком высокой стоимости строительства, Ю.Лужков заметил: «Все равно строить надо».
Изначально планировалось, что Четвертое транспортное кольцо будет сдано в эксплуатацию в 2011 г. Однако сейчас существует только часть этой новой трассы на юге столицы.
Проект планировки и межевания квартала, ограниченного Тобольской ул., Лесным пр., ул. Смолячкова и Б.Сампсониевским пр., разработанный ОАО «ЛенНИИпроект» по заказу ОАО «Антикор-Проект» (проектный институт антикоррозийных покрытий), вызвал сомнения в отделе строительства Выборгского района. По словам начальника отдела Марины Горбачевой, администрация намерена отозвать ранее предоставленные согласования.
В квартале, который застраивался в разные годы, в общей сложности 22 объекта недвижимости, В их числе 12 жилых домов преимущественно постройки 1930-х гг., из которых 9 расположены по периметру и 3 – внутри квартала параллельно оси Лесного пр. Еще 2 здания – жилой и офисный комплексы – строятся ЗАО «Град» в западной части квартала. Рядом с ними находится церковь. С южной стороны Тобольской ул. расположены участки «Антикор-Проект» и консультатисно-диагностического центра.
При разработке проекта межевания сформировано 2 новых земельных участка. Один из них предназначен для трансформаторной подстанции, другой образован на месте существующей спортивной площадки, между дд.14/2 и 14/3 по ул. Смолячкова. Впрочем, по словами представителя планировщика Ольги Евдокимовой, формирование второго участка не связано с интересами заказчика.
«Антикор-Проект», как пояснил его директор Владимир Садников, имеет планы расширения научной деятельности, в связи с чем намерено надстроить на этаж занимаемое им 5-этажное здание, а также построить на западной границе участка, находящегося в собственности, 9-этажное здание для социально-бытовых целей и проведения конференций. В представленной документации отмечено, что по назначению проектируемый объект является многофункциональным комплексом для финансово-кредитной и страховой деятельности, а также для функций общепита, культуры и искусства.
Планы строительства нового здания в непосредственной близости от жилого объекта вызвали вопросы у представителя ЗАО «Град». М.Горбачева поинтересовалась числом машиномест в новом комплексе, отметив, что в квартале их число ограниченно, в результате чего в качестве стоянки используется Тобольская ул. Оказалось, что на 9-этажный дом владельцы института запроектировали всего 25 машиномест в подземном паркинге.
Отметив, что назначение здания больше напоминает бизнес-центр, М.Горбачева отметила, что в случае проведения там научных конференций или иных мероприятий автомашины будет негде разместить. По ее мнению, в уже перегруженном квартале строительство новых крупных объектов недвижимости нецелесообразно.