Временные сооружения на окраинах Невского района обретают постоянную прописку


18.11.2008 02:17

Большая часть квартала, ограниченного ул. Крижановского, продолжением Российского пр., а также границей земельного участка железной дороги Дача Долгорукова – Заневский – Нева получит статус функциональной зоны общественно-деловой застройки (ТД-1-2).

Как пояснила корреспонденту АСН-инфо по итогам слушаний временного регламента застройки №08/2583 представитель заказчика ВРЗ исполнительный директор ЗАО «Ханза-Флекс» Клавдия Потасенко, компания планирует построить здесь на месте временного сооружения – капитальное. «Наше предприятие является дистрибьютором немецкого производителя полиэтиленовых шлангов. Участок под склад был предоставлен нам целевым назначением. Когда мы его получили, это был пустырь. Других складских площадей у нас в городе нет. Площадь реконструируемого 2-этажного здания должна составить 1085 кв. м. Это будет склад и административное помещение. В процессе разработки проекта ВРЗ мы столкнулись с необходимостью преобразования зоны ТД в зону ТД-1-2. Однако теперь опасаемся, что в процессе принятия Правил землепользования и застройки условно разрешенные виды строительства будут отменены. А складское помещение относится именно к условно-разрешенным видам застройки в этом районе», - рассказала она.

Заказчиком ВРЗ (№08/2352) еще одного аналогичного по своему функциональному назначению квартала, рассмотренный сегодня на общественных слушаниях в Невском районе, выступило НИИ Росстройгеология. Этот квартал, расположенный на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ограниченный Народной ул. и линией железной дороги, также имеет в своем составе зоны транспортной и инженерной инфраструктуры – ТУ и ТИ-3.

В зоне ТД-1-2 этого квартала оказался небольшой треугольник на въезде в Петербург со стороны Мурманского шоссе, занятого временными сооружениями 5-6 арендаторов участков. Как пояснил представитель заказчика ВРЗ Виталий Паршин, несмотря на то, что зона ТД-1-2 предполагает включения жилой застройки, здесь она практически неосуществима, так как помимо полос отвода железной дороги и Мурманского шоссе, каждая из которых «съедает» по 100 м, почти по центру участка проходит воздушная ЛЭП.

Оба квартала имеют ограничения по высоте застройки только со стороны маршрутов воздушного транспорта.


Подписывайтесь на нас:


18.11.2008 00:11

Сегодня топ-менеджеры компаний ОАО «Авиелен А.Г.» и австрийской девелоперской компании Warimpex рассказали петербургским журналистам о ходе реализации проекта гостинично-офисного центра «Аэропорт-Сити» близ аэропорта «Пулково». Проект стоимостью 120 млн. евро реализуется на собственные средства компании (35-40%) и привлеченные долгосрочные кредиты, заявил председатель Наблюдательного совета «Авиелен А.Г.» и член правления Warimpex Георг Фолиан. Он отметил, что заемные средства привлечены из австрийских и европейских банков, так как «российские банки испытывают большие проблемы с ликвидностью».

Строительство идет в зоне «Пулково-3», в непосредственной близости от аэропорта. К концу 2009 г. здесь появится 4-хзвездочная гостиница Crowne Plaza площадью 24 тысячи кв. м, на 295 номеров. Контракт на управление гостиницей подписан с компанией IHG (Intercontinental Hotel Group). В комплексе появятся также 2 офисных центра общей площадью 40 тысяч кв. м, рассчитанный на 750 человек, где расположатся бизнес-центры класса А, рестораны, фитнес-центры, магазины и другие сервисные функции. Здания будут разновысотными (8-12-этажей).

Г.Фолиан подчеркнул, что конкуренции с бизнес-центрами зоны «Пулково-3» он не опасается, так как сейчас в ней преимущественно расположены офисы классов В и С. Комплекс также предусматривает открытую парковку на 960 машиномест (подземной парковки в проекте не будет).

В настоящий момент, как сообщил гендиректор ОАО «Авиелен А.Г.» Андрей Канивец, строительство выполнено на 20-30%, работы идут по графику. «Несмотря на кризис, никаких задержек в сдаче объекта мы не планируем», - подчеркнул он.

В составе акционеров ОАО «Авиелен А.Г.» - 50% акций Warimpex, 25% акций Caine B. V. (фонда, принадлежащего австрийской компании CA Immo Group), 15% акций аэропорта «Пулково» и 10% акций инвестиционной австрийской компании UBM.

Warimpex – девелопер и инвестор, головной офис которого находится в Вене, представительства – в Будапеште, Праге, Петербурге и Варшаве. За последние 25 лет компания реализовала около 40 девелоперских проектов в Центральной и Восточной Европе общей стоимостью 1 млрд. евро. На данный момент Warimpex является совладельцем 18 гостиниц класса бизнес и люкс на 3700 номеров, а также 7 офисных и коммерческих центров общей площадью более 36 тысяч кв. м в Польше, Чехии и Венгрии. Кроме «Аэропорт-Сити», в России компания участвует в аналогичном проекте в Екатеринбурге – там также строится гостиница поблизости от аэропорта Кольцово.

CA Immo Group за 21 год существования стала одной из ведущих компаний в секторе недвижимости в Центральной Европе. Инвестирует в коммерческую недвижимость – офисы, гостиницы, бизнес-парки, торговые и логистические центры. В конце 2007 г. CA Immo Group приобрела Vivico Group – ведущего городского девелопера Германии.

Компания UBM строит, сдает в аренду и продает объекты недвижимости в Европе, постоянно расширяя базу своих активов, так, как это делают инвестиционные фонды. На конец 2007 г. компания владела недвижимостью общей площадью более 1,7 млн. кв. м.

Акции акционеров ОАО «Авиелен А.Г.» торгуются на Венской фондовой бирже. Как подчеркнул Г.Фолиан, несмотря на то, что в среднем акции европейских девелоперов в 2008 г. подешевели на 60-80%, а у кого-то и на 95%, это не влияет на стоимость и ход реализации проектов «Авиелен А.Г.» и Warimpex. Региональный директор Warimpex Поль Побер отметил, что компания «верит в этот проект», он имеет хорошую локацию и гарантию заполняемости в любое время года. А А.Канивец в заключение сообщил, что инвестиции в проект в дальнейшем могут быть увеличены. «Если это будет возможно, мы намерены и далее развивать проект, увеличив офисные площади с 40 до 90 тысяч кв. м.», - заявил он.


Подписывайтесь на нас: