Временные сооружения на окраинах Невского района обретают постоянную прописку
Большая часть квартала, ограниченного ул. Крижановского, продолжением Российского пр., а также границей земельного участка железной дороги Дача Долгорукова – Заневский – Нева получит статус функциональной зоны общественно-деловой застройки (ТД-1-2).
Как пояснила корреспонденту АСН-инфо по итогам слушаний временного регламента застройки №08/2583 представитель заказчика ВРЗ исполнительный директор ЗАО «Ханза-Флекс» Клавдия Потасенко, компания планирует построить здесь на месте временного сооружения – капитальное. «Наше предприятие является дистрибьютором немецкого производителя полиэтиленовых шлангов. Участок под склад был предоставлен нам целевым назначением. Когда мы его получили, это был пустырь. Других складских площадей у нас в городе нет. Площадь реконструируемого 2-этажного здания должна составить 1085 кв. м. Это будет склад и административное помещение. В процессе разработки проекта ВРЗ мы столкнулись с необходимостью преобразования зоны ТД в зону ТД-1-2. Однако теперь опасаемся, что в процессе принятия Правил землепользования и застройки условно разрешенные виды строительства будут отменены. А складское помещение относится именно к условно-разрешенным видам застройки в этом районе», - рассказала она.
Заказчиком ВРЗ (№08/2352) еще одного аналогичного по своему функциональному назначению квартала, рассмотренный сегодня на общественных слушаниях в Невском районе, выступило НИИ Росстройгеология. Этот квартал, расположенный на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ограниченный Народной ул. и линией железной дороги, также имеет в своем составе зоны транспортной и инженерной инфраструктуры – ТУ и ТИ-3.
В зоне ТД-1-2 этого квартала оказался небольшой треугольник на въезде в Петербург со стороны Мурманского шоссе, занятого временными сооружениями 5-6 арендаторов участков. Как пояснил представитель заказчика ВРЗ Виталий Паршин, несмотря на то, что зона ТД-1-2 предполагает включения жилой застройки, здесь она практически неосуществима, так как помимо полос отвода железной дороги и Мурманского шоссе, каждая из которых «съедает» по 100 м, почти по центру участка проходит воздушная ЛЭП.
Оба квартала имеют ограничения по высоте застройки только со стороны маршрутов воздушного транспорта.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – приступил к реконструкции общеподстанционного пункта управления на подстанции 220 кВ Колпинская. Работы проводятся в рамках комплексной реконструкции объекта. Модернизация подстанции значительно повысит надежность электроснабжения Колпинского района, а также обеспечит возможность для присоединения к энергосистеме новых жилых и промышленных комплексов в южных районах Петербурга. Сумма инвестиций в реализацию проекта составит около 800 млн. рублей.
Реконструкция ОПУ включает в себя установку нового оборудования в бывшем помещении синхронных компенсаторов. В частности, будут установлены устройства релейной и противоаварийной защиты автоматики, системы связи, а также автоматизированные системы управления технологическими процессами и коммерческого учета электроэнергии. Кроме того, в здании будет установлена аккумуляторная батарея, щиты собственных нужд и постоянного тока. Завершение работ запланировано на январь 2009 г.
Комплексная реконструкция подстанции началась в 2007 г. Тогда на энергообъекте был введен в работу новый автотрансформатор мощностью 200 МВА, в результате чего мощность подстанции увеличилась с 386 до 586 МВА. До конца 2009 г. планируется провести реконструкцию открытых распределительных устройств 35, 110 и 220 кВ. Для подключения линий электропередачи 220 кВ ГЭС-9 – Колпинская – Южная и Заостровье – Колпинская – Южная на ОРУ 220 кВ будут смонтированы ячейки и заведены кабельные линии.