Начались работы по устройству фундамента областной детской больницы в Красногорске
В Красногорске в рамках нацпроекта «Здравоохранение» продолжаются работы по возведению многопрофильной областной детской больницы, строители приступили к устройству фундамента здания, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«В настоящее время на площадке порядка 65 рабочих и 40 единиц строительной техники. Строители приступили к устройству фундамента здания, также продолжаются работы по выемке грунта и устройству шпунтового ограждения котлована», - рассказал глава областного стройкомплекса Владимир Локтев.
В рамках проекта в Красногорске планируется построить восьмиэтажное здание, в котором разместятся 28 отделений, в том числе инфекционное, лечебно-диагностические, приемное, оториноларингологическое и другие. Кроме того, здесь откроются симуляционный и консультационно-диагностический центр на 300 посещений в смену, а также стационар на 420 мест. Общая площадь медицинского комплекса составит 114,6 тыс. кв. м.
Строительство нового объекта здравоохранения ведется в рамках госпрограммы Подмосковья «Строительство объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета.
Завершить все работы и ввести детскую больницу в эксплуатацию планируется в 2024 года.
К руслу Свири продвигается железный каркас будущего главного автомобильного мостового перехода восточной части 47-го региона. Работают со значительным опережением графика, отметили в пресс-службе правительства Ленобласти.
Благодаря особому тяжелому крану с высокой стрелой, который используется для монтажа балок, надежно фиксируются железные конструкции над водой. «Ленавтодор» сделал панорамные снимки, которые позволяют разглядеть масштабную стройку во всех деталях. Работа ведется без выходных, а для поставки техники, рабочих и стройматериалов между берегами используют специальный паром.
«Заказчиком строительства моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей. Возведение объекта идет с опережением графика, дорожники рассчитывают пустить рабочее движение здесь в 2023 году вместо 2026. Протяженность двухполосного моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров», - рассказали в пресс-службе.
Как только правый и левый берега Свири соединятся, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.