ФАС признала крупнейших поставщиков металлопроката виновными в заключении картельного соглашения
На фоне резкого роста цен на металлопрокат, а также в связи с многочисленными обращениями граждан и организаций, в том числе о повышении цен на строительные материалы, ФАС России провела проверки металлотрейдеров на территории ряда регионов.
По результатам анализа полученной информации антимонопольный орган возбудил дело, по итогам рассмотрения которого АО «Сталепромышленная компания», ООО «Сервисный центр металлопроката», ООО «Предприятие Стройтехцентр», ООО «А Групп», ООО «Уралметаллстрой», ООО «Управление комплектации и снабжения», ООО «Металлоторговая компания Красо» признаны нарушившими Закон о защите конкуренции*.
Организации вступили в антиконкурентный сговор и, действуя согласовано в течение длительного времени, поддерживали цены на торгах по поставке металлопроката с совокупной начальной ценой 2 696 766 873 руб.
Заключение картельного сговора предусматривает наложение на компании оборотных штрафов**. В ближайшее время в отношении ответчиков будут возбуждены административные дела. Компаниям также выдано предписание о прекращении противоправных действий.
Решение ФАС России и материалы по делу будут направлены в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного статьей 178 УК РФ.
За его совершение предусмотрена ответственность в виде лишения свободы на срок до семи лет.
Справочно:
* Согласно пункту 2 части 1 статьи 11 Закона о защите конкуренции признаются картелем и запрещаются соглашения между хозяйствующими субъектами-конкурентами, то есть между хозяйствующими субъектами, осуществляющими продажу товаров на одном товарном рынке, или между хозяйствующими субъектами, осуществляющими приобретение товаров на одном товарном рынке, если такие соглашения приводят или могут привести к повышению, снижению или поддержанию цен на торгах.
** статья 14.32 КоАП
Завершен первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе на северо-востоке столицы. Об этом сообщил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На северо-востоке Москвы завершился первый этап реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе. В ходе работ проведена реконструкция трех съездов», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как уточнил заместитель мэра, реконструирован правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в область на внутреннюю сторону МКАД, правоповоротный съезд с Осташковского шоссе по направлению в центр на внешнюю сторону МКАД, а также правоповоротный съезд с внутренней стороны МКАД на Осташковское шоссе при движении в центр.
«Каждый съезд обеспечен переходно-скоростной полосой на МКАД длиной от 200 до 489 метров. Кроме того, сооружено 300 метров шумозащитных экранов с внутренней стороны Кольцевой автодороги. Полностью завершить реконструкцию развязки планируется в следующем году», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, по результатам итоговой проверки Мосгосстройнадзором выдано заключение о соответствии (ЗОС) объекта требованиям проектной документации, готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию.
«К проверкам развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе в обязательном порядке привлекаются специалисты Центра экспертиз, которые проверяют качество выполненных бетонных работ. Центр экспертиз передает официальные заключения по проведенным исследованиям в Мосгосстройнадзор. Благодаря таким обследованиям нарушения, которые невозможно определить визуально, выявляются и устраняются на стадии строительства», – подчеркнул Игорь Войстратенко.
Напомним, что проектом реконструкции развязки предусмотрено строительство и реконструкция более 5 км дорог, включая боковые проезды с внешней и внутренней стороны МКАД, шесть левоповоротных и четыре правоповоротных съезда. Для пешеходов возводится надземный переход в районе улицы Осташковская, дом 30. Работы ведутся с учетом минимизации влияния строительства на дорожный трафик.