В Приозерском районе введен в эксплуатацию новый школьный корпус
Комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового корпуса для начальных классов в Сосновском центре образования Приозерского района.
Новый корпус, рассчитанный на 400 человек, откроется для детей уже в конце зимы.
Отдельный блок начальных классов со спортивным и актовым залами, медицинским блоком и столовой на 200 мест соединен с основным зданием школы теплым переходом на уровне второго этажа. Общая площадь здания составляет 13 тысяч квадратных метров. Творческое развитие детей будет проходить в специализированных помещениях для занятий прикладным искусством, музыкой, хореографией. На пришкольной территории оборудованы игровые и спор-тивные площадки, выполнено благоустройство.
Строительство нового корпуса Сосновского центра образования велось в рамках государственной программы «Современное образование Ленинградской области». Стоимость объекта составляет около 600 млн рублей.
В 2021 году в Ленинградской области всего построено 5 школ вместимостью 3,4 тысячи мест во Всеволожском, Кингисеппском и Приозерском районах.
На Троицкой линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Вавиловская» и «Академическая». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческому комплексу “Марина” диаметром шесть метров предстоит проложить тоннель длиной почти 2,5 километра в условиях плотной городской застройки», — сказал он.
Глава Строительного комплекса добавил, что центральный участок Троицкой линии протяженностью свыше семи километров от станции «Новаторская» до станции «Крымская» с перспективной пересадкой на одноименную платформу Московского центрального кольца обеспечит интеграцию ТиНАО в транспортный каркас столицы.
Ранее щит «Марина» был задействован на восточном участке Большой кольцевой линии, а также прокладывал межтерминальный пешеходный тоннель в аэропорту Шереметьево.
«В настоящее время идет строительство всех трех станций центрального участка Троицкой линии: “Вавиловской”, “Академической” и “Крымской”. На всех площадках ведется вынос инженерных сетей, на “Академической” и “Вавиловской” выполняется сооружение ограждающих конструкций котлована», — отметил Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и подрядчика строительства новых линий и станций московского метро.
На первом участке Троицкой линии строится пять станций: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Готовность участка составляет около 46 процентов. Комплексы «Дарья» и «Евгения» прокладывают два однопутных тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская», проходка от «Новаторской» до «Мамырей» уже завершена.
Общая протяженность Троицкой линии составит около 40 километров. Рядом со станциями живут, работают и учатся более миллиона человек.