В Приозерском районе введен в эксплуатацию новый школьный корпус
Комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод в эксплуатацию нового корпуса для начальных классов в Сосновском центре образования Приозерского района.
Новый корпус, рассчитанный на 400 человек, откроется для детей уже в конце зимы.
Отдельный блок начальных классов со спортивным и актовым залами, медицинским блоком и столовой на 200 мест соединен с основным зданием школы теплым переходом на уровне второго этажа. Общая площадь здания составляет 13 тысяч квадратных метров. Творческое развитие детей будет проходить в специализированных помещениях для занятий прикладным искусством, музыкой, хореографией. На пришкольной территории оборудованы игровые и спор-тивные площадки, выполнено благоустройство.
Строительство нового корпуса Сосновского центра образования велось в рамках государственной программы «Современное образование Ленинградской области». Стоимость объекта составляет около 600 млн рублей.
В 2021 году в Ленинградской области всего построено 5 школ вместимостью 3,4 тысячи мест во Всеволожском, Кингисеппском и Приозерском районах.
Начались работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений Биржевого моста.
Это один из ключевых и наиболее зрелищных этапов капитального ремонта переправы. О процессе монтажа, а также какие работы уже завершены и что предстоит сделать в ближайшем будущем, рассказали председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин, директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин и генеральный директор подрядной организации АО «ПО «Возрождение» Михаил Клобертанс.
Напомним, что мост был закрыт для проезда автотранспорта и пешеходов 9 октября 2021 года. С тех пор целый ряд работ начального этапа капитального ремонта уже завершен. Например, фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия на стационарных пролетных строениях, демонтаж подводных кабелей и наружного освещения, переустройство контактной сети.
Уже разобраны три из четырех противовесов и производится монтаж поперечных балок. Почти готовы конструкции ледореза, работы по демонтажу плиты проезжей части выполнены на 40%, а по демонтажу разводного механизма – на 80%. На сегодняшний день ведутся работы по демонтажу старых и установке новых металлоконструкций пролётных строений. Как рассказал Андрей Кочин, тротуары на Биржевом мосту после капремонта станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны.
«Капитальный ремонт Биржевого моста идёт даже с небольшим опережением графика – подрядчик в последнее время заметно ускорился, несмотря на погодные условия. Планы по запуску движения осенью будущего года остаются неизменными», - подчеркнул Андрей Левакин.
Более того, если ПО «Возрождение» сохранит набранный темп, открыть движение по переправе можно будет не в ноябре, как планировалось, а в октябре 2022 года.
Полностью капитальный ремонт переправы, согласно действующему госконтракту планируется завершить к маю 2023 года.