Определен новый застройщик ЖК «Ломоносовъ»


28.12.2021 09:30

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено предоставление в аренду ООО «Специализированный застройщик «Капитан» двух земельных участков в Красносельском и Красногвардейском районах для строительства объектов многоэтажной жилой застройки.


Предоставление застройщику участков без торгов - механизм, предусмотренный Земельным кодексом РФ для завершения недостроенных объектов.

«Завершение строительства проблемных жилых домов – важная и сложная социальная задача, которую мы обязаны решить. Люди, которые вложили средства в строительство жилья, должны его получить», - сказал губернатор.

Александр Беглов подчеркнул, что на сегодняшний день один из самых сложных недостроенных объектов - ЖК «Ломоносовъ», который возводила компания «Петрострой». Первый корпус введен в эксплуатацию в 2019 году, второй будет сдан до конца 2021 года. Готовность третьего и четвертого корпусов очень низкая. По результатам переговоров, их будет достраивать ООО «Специализированный застройщик «Капитан».

«В качестве ответного шага мы предоставим компании в аренду два земельных участка для строительства новых домов. Предоставление добросовестным застройщикам участков без торгов дает возможность достроить дома, а людям - получить долгожданные квартиры», - сказал Александр Беглов.

Он также отметил, что в ЖК «Ломоносовъ» не хватает социальных объектов, и попросил обратить на это внимание застройщика.

График завершения объектов ЖК «Ломоносовъ» будет размещен на сайте Комитета по строительству.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: sanktpeterburg.bezformata.com

Подписывайтесь на нас:


22.12.2021 12:50

Росавтодор и публично-правовая компания «Российский экологический оператор» (далее – ППК «РЭО») подписали меморандум о взаимодействии.


В мероприятии приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и генеральный директор ППК «РЭО» Денис Буцаев.

Меморандум подписан в целях расширения применения и максимального вовлечения в хозяйственный оборот вторичных материалов при строительстве, реконструкции, капремонте и ремонте дорог федерального значения, повышения экономической эффективности дорожной деятельности, а также экологической безопасности.

На сегодняшний день проделана большая работа по совершенствованию нормативно технической базы, многообразие технических и технологических решений, характерных для дорожной отрасли, позволяет использовать при строительстве, капитальном ремонте и эксплуатации дорог существенное количество отходов промышленности. Исключение составляют отходы, имеющие повышенное содержание канцерогенов и радионуклидов.

При проведении дорожных работ также образуются отходы, которые можно использовать вторично. Чаще всего используются материалы, полученные при разборке и ремонте дорожных одежд эксплуатируемых дорог.

На федеральных дорожных объектах применяются технологии виброрезонансной деструктуризации старых цементобетонных покрытий, холодного ресайклинга, а также технология использования фрезерата в виде асфальтогранулята при изготовлении новых асфальтобетонных смесей.

Кроме того, в сфере дорожного строительства находят применение автомобильные покрышки, которые после переработки используются в качестве модификаторов для производства асфальтобетонных смесей.

При этом применение вторичных материалов в дорожной деятельности будет осуществляться при условии сохранения требуемого уровня качества и соответствия требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011).

 «Росавтодор уже давно занимается мероприятиями, связанными с применением вторичных материалов в дорожном строительстве. Например, при капитальных ремонтах для повышения надежности дорожных одежд и самого покрытия, мы широко используем технологии сохранения старого асфальтобетона. Сейчас прорабатывается большой объем нормативно-технической документации, регламентирующей использование старого асфальтобетона в нижних слоях дорожных одежд. Спектр технологий, позволяющих применять вторичные материалы в дорожных работах, очень велик. Этот меморандум – большой шаг к нормированию нашей совместной деятельности, направленной на ресурсосбережение», – отметил Роман Новиков.

Меморандум вступил в силу с момента подписания и будет действовать до 21 декабря 2024 года.

*** «Российский экологический оператор» – публично-правовая компания, занимающаяся формированием комплексной системы обращения с твердыми коммунальными отходами.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: