При поддержке Банка «Санкт-Петербург» Комитет финансов Ленинградской области реализовал взаимодействие с НРД с использованием специального цифрового канала
При поддержке Банка «Санкт-Петербург» Комитет финансов Ленинградской области начал использовать цифровой канал НРД – веб-кабинет системы управления обеспечением (СУО НРД) для взаимодействия с клиринговой системой НРД при размещении временно свободных денежных средств бюджета региона. Банк «Санкт-Петербург» выступил контрагентом Комитета финансов Ленинградской области и первым пользователем нового цифрового канала.
Комитет финансов подключился к платформе Национального расчетного депозитария по обслуживанию операций РЕПО -СУО НРД в начале 2021 года. С февраля по ноябрь 2021 года через платформу СУО НРД было размещено 47,5 млрд рублей.
«В сфере управления государственными финансами мы фокусируемся на сокращении затрат и повышении производительности труда. Этого можно достичь, используя цифровые технологии, реализованные на базе финансовой инфраструктуры», – отметил первый заместитель председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета финансов Роман Марков.
«Технологии НРД применяют большинство участников финансового рынка. Например, платформа СУО НРД активно используется в обслуживании операций Банка России и Федерального казначейства, а сейчас и при размещении средств субъектов РФ. НРД предлагает инфраструктурные, удобные и надежные решения, которые отвечают запросам наших клиентов в части эффективного управления денежными средствами», – комментирует управляющий директор НРД Алина Акчурина.
«В современный век скоростей как никогда важны эффективные каналы взаимодействия, помогающие своевременно решать задачи бизнеса. Мы всегда готовы поддержать удобные технологические решения, предлагаемые нашими партнерами», – говорит заместитель директора дирекции операций на финансовых рынках Банка «Санкт-Петербург» Варвара Пономарева.
Один из вариантов проекта нового дальнего обхода Санкт-Петербурга (КАД-2), который был согласован с Минобороны РФ, обойдется в 170 миллиардов рублей. Об этом рассказал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«У нас есть трассировка, в том числе один из вариантов маршрута с Минобороны согласован. Мы так понимаем, что этап там порядка 110 км... Это западный вариант, от трассы М-11 до "Скандинавии". Там очень большие затраты, связанные в том числе с выкупом территории и переносом трубопроводов, газопроводов», - отметил он.
В июле этого года на строительство новой дороги обратили особое внимание. Ранее Президент РФ Владимир Путин дал поручение рассмотреть возможность создания в Петербурге второго «кольца» по аналогии с подмосковным ЦКАДом.
В ноябре глава «Автодора» заявил, что КАД-2 предполагает полностью новое строительство без реконструкции существующей трассы. К концу строительство должно подойти в 2024 году, трасса будет платной.