Правительство утвердило «дорожную карту» по использованию технологий информационного моделирования в строительстве
Применение таких технологий будет способствовать улучшению качества строительства и сокращению сроков реализации инвестиционно-строительных проектов.
Информационная модель – это совокупность сведений, документов и материалов, которые формируются на всех этапах жизненного цикла объекта капитального строительства. Их сбором занимается застройщик, технический заказчик объекта или тот, кто отвечает за его эксплуатацию.
«Дорожной карта» предусматривает:
развитие технологий аддитивного строительного производства;
внедрение дополненной и виртуальной реальности на этапах выполнения монтажных и пусконаладочных работ;
внедрение аэромониторинга с применением беспилотников;
использование энергоэффективных и экологичных материалов;
поддержку производителей и застройщиков, которые используют энергоэффективные и экологичные стройматериалы.
Всего в ближайшие два года будет реализовано свыше 30 мероприятий.
Морской вокзал будет объединён с общественным пространством «Севкабель Порт», рассказал вице-губернатор Петербурга Максим Соколов.
Соглашение с инвесторами о реконструкции здания на площади Морской Славы уже подписано. По проекту, пассажирский порт будет сохранён. Работы запланированы на 2023 год.
Напомним, Морской вокзал был открыт в 1982 году специально для приема и обработки круизных и паромных грузопассажирских судов. В 2018 году правительство Петербурга расторгло договор с его арендатором. После этого АО «Морской вокзал» было признано банкротом. Однако суд всё равно обязал компанию вернуть городскому бюджету 100 млн рублей.
В апреле 2021 года культурно-деловой центр «Севкабель Порт» предложил Смольному реализовать совместный проект развития Морского вокзала. По замыслу авторов, в здании появится 4-звёздочный отель на 339 номеров и медиа-центр. А территорию площади Морской Славы предложено благоустроить, озеленить и устроить там зоны с торговыми и досуговыми зонами.