Завершено строительство амбулаторного корпуса больницы в Коммунарке
Работы по строительству амбулаторного корпуса больницы в Коммунарке завершены, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В здании идет пусконаладка оборудования, готовятся документы для оформления разрешения на ввод в эксплуатацию», — рассказал он.
Общая площадь здания составляет 8,3 тысячи квадратных метров — здесь семь этажей, а также технический и подземный.
Руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов отметил, что в корпусе есть вся необходимая инфраструктура для оказания качественной медицинской помощи разного профиля.
Развитие здравоохранения — одна из приоритетных задач Правительства Москвы. Жители всех районов города будут получать медицинскую помощь в комфортных условиях в шаговой доступности от дома. Количество поликлиник под комплексную реконструкцию увеличено до 200, еще около 30 откроют в районах, где их не хватает.
К руслу Свири продвигается железный каркас будущего главного автомобильного мостового перехода восточной части 47-го региона. Работают со значительным опережением графика, отметили в пресс-службе правительства Ленобласти.
Благодаря особому тяжелому крану с высокой стрелой, который используется для монтажа балок, надежно фиксируются железные конструкции над водой. «Ленавтодор» сделал панорамные снимки, которые позволяют разглядеть масштабную стройку во всех деталях. Работа ведется без выходных, а для поставки техники, рабочих и стройматериалов между берегами используют специальный паром.
«Заказчиком строительства моста выступает «Ленавтодор». Общая стоимость стройки составляет около четырех млрд рублей. Возведение объекта идет с опережением графика, дорожники рассчитывают пустить рабочее движение здесь в 2023 году вместо 2026. Протяженность двухполосного моста — 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров», - рассказали в пресс-службе.
Как только правый и левый берега Свири соединятся, новый мост полностью решит проблему транспортного сообщения Подпорожья, исторически разделенного пополам и соединенного только плотиной Верхне-Свирской ГЭС.