ЖК «Ломоносов» должен быть полностью сдан до конца 2023 года
В ходе итоговой прямой линии губернатор Александр Беглов ответил на вопрос о решении проблемы обманутых дольщиков ЖК «Ломоносов».
Александр Беглов отметил, что в 2019 году в городе было выявлено 39 проблемных объектов жилищного строительства.
«Многие дома строились по 7-8 лет. Дом на Охте - 14 лет. Мы не могли оставить дольщиков один на один с их проблемами», - отметил губернатор.
Сегодня 29 домов уже введены в строй - семьи получили квартиры. Ещё 7 домов будут завершены в следующем году. До конца 2023 года будет решена проблема всех пострадавших дольщиков.
Александр Беглов подчеркнул, что ЖК «Ломоносов» - самый сложный долгострой. Против застройщиков возбуждено уголовное дело.
Из четырёх корпусов комплекса готов только один. Второй достраивается - будет введён до конца этого года.
Третий и четвёртый – только начали строить.
«Мы нашли нового инвестора и уже обсудили с ним условия работы. До конца года - прямо на следующей неделе - планируем завершить все процедуры и передать новому инвестору земельные участки с недостроенными корпусами», - сказал губернатор.
Новый инвестор возобновит строительство в феврале 2022 года. Полностью объект должен быть сдан до конца 2023 года.
На Троицкой линии метро началась проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Вавиловская» и «Академическая». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческому комплексу “Марина” диаметром шесть метров предстоит проложить тоннель длиной почти 2,5 километра в условиях плотной городской застройки», — сказал он.
Глава Строительного комплекса добавил, что центральный участок Троицкой линии протяженностью свыше семи километров от станции «Новаторская» до станции «Крымская» с перспективной пересадкой на одноименную платформу Московского центрального кольца обеспечит интеграцию ТиНАО в транспортный каркас столицы.
Ранее щит «Марина» был задействован на восточном участке Большой кольцевой линии, а также прокладывал межтерминальный пешеходный тоннель в аэропорту Шереметьево.
«В настоящее время идет строительство всех трех станций центрального участка Троицкой линии: “Вавиловской”, “Академической” и “Крымской”. На всех площадках ведется вынос инженерных сетей, на “Академической” и “Вавиловской” выполняется сооружение ограждающих конструкций котлована», — отметил Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» — генерального проектировщика и подрядчика строительства новых линий и станций московского метро.
На первом участке Троицкой линии строится пять станций: «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Готовность участка составляет около 46 процентов. Комплексы «Дарья» и «Евгения» прокладывают два однопутных тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская», проходка от «Новаторской» до «Мамырей» уже завершена.
Общая протяженность Троицкой линии составит около 40 километров. Рядом со станциями живут, работают и учатся более миллиона человек.