ЖК «Ломоносов» должен быть полностью сдан до конца 2023 года
В ходе итоговой прямой линии губернатор Александр Беглов ответил на вопрос о решении проблемы обманутых дольщиков ЖК «Ломоносов».
Александр Беглов отметил, что в 2019 году в городе было выявлено 39 проблемных объектов жилищного строительства.
«Многие дома строились по 7-8 лет. Дом на Охте - 14 лет. Мы не могли оставить дольщиков один на один с их проблемами», - отметил губернатор.
Сегодня 29 домов уже введены в строй - семьи получили квартиры. Ещё 7 домов будут завершены в следующем году. До конца 2023 года будет решена проблема всех пострадавших дольщиков.
Александр Беглов подчеркнул, что ЖК «Ломоносов» - самый сложный долгострой. Против застройщиков возбуждено уголовное дело.
Из четырёх корпусов комплекса готов только один. Второй достраивается - будет введён до конца этого года.
Третий и четвёртый – только начали строить.
«Мы нашли нового инвестора и уже обсудили с ним условия работы. До конца года - прямо на следующей неделе - планируем завершить все процедуры и передать новому инвестору земельные участки с недостроенными корпусами», - сказал губернатор.
Новый инвестор возобновит строительство в феврале 2022 года. Полностью объект должен быть сдан до конца 2023 года.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку определения достоверности сметной стоимости капитального ремонта дороги на подъезде к Туле. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Современная трасса федеральной дороги М-2 «Крым» проходит по направлению старого Крымского тракта. Сегодня дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
В рамках проекта, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, выполнят капремонт участка автодороги М-2 «Крым» км 0+000 – км 7+492 протяженностью 7,5 км на подъезде к Туле.
Капремонт включает уширение до 4-х полос движения, усиление и частично восстановление дорожной одежды в местах переустройства земляного полотна, капитальный ремонт, удлинение или замену водопропускных труб, мероприятия по улучшению системы водоотвода. Также запланированы устройство переходно-скоростных полос, установка на участке современных дорожных знаков, сигнальных столбиков и других средств организации движения, строительство остановочных площадок и автопавильонов и другие необходимые работы.
Заказник – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства». Проектировщик – ООО «Вега-Эко».