ЖК «Ломоносов» должен быть полностью сдан до конца 2023 года
В ходе итоговой прямой линии губернатор Александр Беглов ответил на вопрос о решении проблемы обманутых дольщиков ЖК «Ломоносов».
Александр Беглов отметил, что в 2019 году в городе было выявлено 39 проблемных объектов жилищного строительства.
«Многие дома строились по 7-8 лет. Дом на Охте - 14 лет. Мы не могли оставить дольщиков один на один с их проблемами», - отметил губернатор.
Сегодня 29 домов уже введены в строй - семьи получили квартиры. Ещё 7 домов будут завершены в следующем году. До конца 2023 года будет решена проблема всех пострадавших дольщиков.
Александр Беглов подчеркнул, что ЖК «Ломоносов» - самый сложный долгострой. Против застройщиков возбуждено уголовное дело.
Из четырёх корпусов комплекса готов только один. Второй достраивается - будет введён до конца этого года.
Третий и четвёртый – только начали строить.
«Мы нашли нового инвестора и уже обсудили с ним условия работы. До конца года - прямо на следующей неделе - планируем завершить все процедуры и передать новому инвестору земельные участки с недостроенными корпусами», - сказал губернатор.
Новый инвестор возобновит строительство в феврале 2022 года. Полностью объект должен быть сдан до конца 2023 года.
На станции столичного метрополитена «Каширская» в ходе реконструкции отреставрируют исторические декоративные панно. Об этом сообщил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Основной идеей обновленного архитектурно-художественного решения станции «Каширская» стало сохранение ее исторического облика. Декоративные металлические панно на тему «Жизнь страны» будут отреставрированы и возвращены на путевые стены», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, в настоящее время на 90 % облицованы путевые стены второго пути северной платформы. «По первому пути строители сейчас также приступают к отделке», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, отделочные работы ведутся в ночные технологические окна, поскольку этот участок не выведен из режима метрополитена.
«Параллельно ведутся работы на перегоне между станциями «Варшавская» и «Каширская», включая платформу будущего Большого кольца – здесь активно выполняется разбивка старого верхнего строения пути с выдачей бетона на поверхность», – уточнил Сергей Жуков.
Напомним, что станция «Каширская» является кроссплатформенной – до реконструкции она работала в составе Каховской и Замоскворецкой линий метро, после завершения реконструкции станция станет частью Большой кольцевой линии и также продолжит работать в составе Замоскворецкой линии.